Khu Du Lịch Suối Nước Khoáng Nóng Tiên Lãng Hải Phòng

--- Bài mới hơn ---

  • Suối Nước Nóng Kim Bôi
  • Thư Giản Suối Nước Nóng Khu Du Lịch Thanh Tân Huế Cùng D2Tour
  • Suối Nước Nóng Alba Thanh Tân
  • Địa Chỉ Giá Vé Kinh Nghiệm Du Lịch Suối Nước Nóng Thanh Tân Huế
  • Suối Nước Nóng Thanh Tân Và Kinh Nghiệm Đi Suối Nước Nóng Thanh Tân
  • Công ty TNHH Phú Vinh HP – Khu du lịch suối nước khoáng nóng Tiên Lãng Hải Phòng, trân trọng gửi tới quý khách lời chúc sức khoẻ – thành đạt – hạnh phúc!

    Hơn 10 năm hoạt động trong lĩnh vực khách sạn, kinh doanh thương mại, với phương châm “phục vụ khách hàng là niềm vui vui hạnh phúc”. Mục tiêu “luôn coi trọng và đánh giá cao những phản hồi, ý kiến góp ý từ khách hàng, không ngừng hoàn thiện các sản phẩm, dịch vụ, đa dạng về hình thức, phong phú về nội dung phục vụ khách hàng tốt nhất”.

    Các dịch vụ đã được hoàn thiện đưa vào phục vụ: Ngâm tắm nước khoáng nóng nguyên chất trong nhà và ngoài trời bằng hệ thống bồn tắm hiện đại xen lẫn thiên nhiên. Tắm bùn khoáng trên đồi tiên xung quanh bao phủ bởi rừng thông và cây cảnh, từ đồi tiên quý khách có thể thấy toàn cảnh khu du lịch. Tắm bể bơi được lắp đặt hệ thống massage thuỷ lực, chứa gần 1000 m khối nước dành cho người lớn và trẻ em rất sinh động. Xông hơi khô ướt tập thể bằng hệ thống thiết bị nhập ngoại từ Pháp giúp giảm Stress, tiêu hao năng lượng thừa, lấy đi các tế bào chết mang lại thân hình săn chắc, thon thả hơn. Đặc biệt các nhân viên kỹ thuật viên trị liệu trẻ đẹp nhiều kinh nghiệm mang lại cho Quý khách giây phút thư giãn, sảng khoái, tăng cường sức khoẻ sạu khi ngâm tắm nước khoáng nóng tại khu du lịch.

    Đến với khu du lịch, quý khách có dịp thưởng thức những món ăn mang đậm hương vị của làng quê Việt Nam, những sản vật địa phương, hay những đặc sản của thành phố biển Hải Phòng. Hệ thống phòng nghỉ tiêu chuẩn hiện đại trong khuôn viên yên tĩnh và thoáng mát. Với đội ngũ nhân viên trẻ, chuyên nghiệp, nhiệt tình, chu đáo sẵn sàng phục vụ, giá cả hợp lý chắc chắn sẽ làm hài lòng quý khách.

    Khu du lịch sinh thái suối nước khoáng nóng Tiên Lãng là điểm lý tưởng đối với khách hàng có nhu cầu tổ chức hội thảo, đi picnic nghỉ ngơi thư giãn phục hồi sức khoẻ sau những ngày làm việc bận rộn.

    Rất hân hạnh được đón tiếp quý khách!

    --- Bài cũ hơn ---

  • Suối Nước Khoáng Kim Bôi
  • Suối Nhân Tạo Bình Dương Chia Sẻ10 Khu Du Lịch Suối Nhân Tạo Thủy Châu
  • Kinh Nghiệm Đi Khu Du Lịch Thủy Châu
  • Du Lịch Hàng Ngày: Du Lịch Suối Ngọc
  • Điểm Đặc Biệt Của Khu Du Lịch Suối Mơ
  • Thông Tin Du Lịch Suối Khoáng Nóng Tiên Lãng Hải Phòng

    --- Bài mới hơn ---

  • Nơi Cố Trấn Bình Yên Đến Lạ
  • Luận Văn Đề Tài Tìm Hiểu Tiềm Năng Phát Triển Du Lịch Huyện Tiên Yên Tỉnh Quảng Ninh
  • Mẹo Đi Du Lịch Đầu Xuân An Toàn Và Tiết Kiệm
  • Du Lịch Đầu Xuân Tiết Kiệm Tại Làng Cà Phê Trung Nguyên
  • Bí Kíp Du Lịch Tiết Kiệm Nếu Bạn Muốn Được Đi Xa Hơn Và Đi Nhiều Hơn
  • Không chỉ nổi tiếng với những bãi biển nổi tiếng ở Hải Phòng, du khách đến thành phố Hoa phượng đỏ còn có thể tận hưởng cảm giác thư giãn trong không gian của suối khoáng nóng Tiên Lãng. Để hiểu thêm về địa điểm nghỉ dưỡng nổi tiếng Hải Phòng, ĐÔNG A TRANS sẽ chia sẻ một vài thông tin hữu ích về Khu du lịch suối nước khoáng nóng Tiên Lãng.

    Bạn chưa biết cụ thể Suối khoáng nóng Tiên Lãng ở đâu? Khu du lịch suối khoáng Tiên Lãng thuộc địa phận thôn Phác Xuyên, xã Bạch Đằng, huyện Tiên Lãng, thành phố Hải Phòng.

    CHỈ ĐƯỜNG ĐẾN KHU DU LỊCH SUỐI KHOÁNG NÓNG TIÊN LÃNG

    Hướng dẫn đi Khu du lịch suối nước khoáng nóng Tiên Lãng từ Hà Nội, du khách di chuyển theo tuyến đường QL5B và QL10, tiếp tục đi theo đường 25 là đến Suối khoáng nóng Tiên Lãng, Hải Phòng. Quãng đường từ Hà Nội đến Khu du lịch suối khoáng Tiên Lãng là khoảng 110km.

    GIÁ VÉ DỊCH VỤ TẠI KHU DU LỊCH SUỐI KHOÁNG NÓNG TIÊN LÃNG

    Phí dịch vụ các hoạt động tại suối khoáng nóng Tiên Lãng từ 60.000đ cho tới 700.000đ/khách với các dịch vụ VIP, trọn gói…

    Tùy nhu cầu của du khách mà bạn có thể lựa chọn một dịch vụ phù hợp sao cho thoải mái tại Khu du lịch Suối khoáng nóng Tiên Lãng.

    KHU DU LỊCH SUỐI KHOÁNG NÓNG TIÊN LÃNG CÓ GÌ ĐẶC SẮC?

    Suối nước khoáng nóng Tiên Lãng ở Hải Phòng, là 1 trong 5 mỏ nước khoáng của Việt Nam đã được Tổ chức du lịch thế giới (UNWTO) công nhận có hàm lượng khoáng chất cao, giúp phục hồi sức khoẻ và có tác dụng chữa bệnh… hứa hẹn là điểm đến nghỉ dưỡng lý tưởng.

    Đặc biệt, khu sản xuất nước khoáng được đầu tư dây chuyền tự động với công suất 2-5 triệu lít/năm để cung cấp sản phẩm nước khoáng đóng chai 300ml, 500ml và bình 19 lít phục vụ người tiêu dùng.

    – Bên cạnh đó, khu nghỉ dưỡng tại suối khoáng nóng Tiên Lãng có các phòng nghỉ được bố trí trong khuôn viên yên tĩnh và thoáng mát sẽ đem đến những giây phút thư giãn thoải mái.

    Công ty Đông A Trans cung cấp dịch vụ cho thuê xe đi du lịch suối khoáng nóng Tiên Lãng với các dòng xe từ 4 chỗ đến 45 chỗ đời mới, sạch sẽ, lái xe phục vụ tận tình.

    --- Bài cũ hơn ---

  • Hướng Dẫn Đi Du Lịch Tiền Giang Tự Túc Siêu Chi Tiết Từ A
  • 1001+ Kinh Nghiệm Du Lịch Tiền Giang Tự Túc
  • Chia Sẻ Kinh Nghiệm Du Lịch Tiền Giang Tự Túc Từ A Đến Z
  • Kinh Nghiệm Du Lịch Tiền Giang Tự Túc Cực Chất Bạn Không Nên Bỏ Lỡ
  • Cho Thuê Xe 29 Chỗ Tại Tiền Giang Giá Rẻ
  • Khu Du Lịch Suối Nước Nóng Tiên Lãng

    --- Bài mới hơn ---

  • Tận Hưởng Cảm Giác Du Lịch Ở Khánh Hòa Như Đang Ở Hawaii
  • Lật Xe Tại Khu Du Lịch Cầu Kính Rồng Mây Làm 1 Người Tử Vong
  • 10 Thắng Cảnh Tuyệt Đẹp Ở Lào
  • Đắm Mình Trong Những Khu Du Lịch Malaysia Đẹp, Thú Vị Và Nổi Tiếng Nhất
  • Hiệu Quả Từ Phát Triển Du Lịch Cộng Đồng Ở Mộc Châu, Sơn La
  • Nằm cách trung tâm thành phố 25 km về phía Tây Nam, tại xã Toàn Thắng, huyện Tiên Lãng, Hải Phòng có một điểm du lịch khá nổi tiếng đó chính là khu du lịch sinh thái suối nước khoáng nóng Tiên Lãng.

    Khu du lịch sinh thái suối nước nóng Tiên Lãng được đầu tư rất lớn

    Nguồn nước khoáng nóng Tiên Lãng đã được phát hiện từ lâu. Trước đây, do điều kiện kinh tế của địa phương còn nhiều khó cùng với sự thiếu đầu tư, thiếu kinh nghiệm trong việc quản lý nên việc hoạt động của khu suối nước nóng Tiên Lãng rất kém hiệu quả. Nhưng vào những năm gần đây, khi thấy nền kinh tế phát triển và nhu cầu du lịch của người dân cũng dần tăng lên, công ty Phú Vinh đã đầu tư hơn 60 tỷ đồng để khôi phục lại khu du lịch sinh thái, tái tạo lại điểm nhấn cho ngành du lịch Hải Phòng.

    Hiện nay, toàn bộ khu du lịch sinh thái suối nước nóng Tiên Lãng có diện tích khoảng 100.000m2. Đây cũng là khu ngâm tắm bùn duy nhất tại miền Bắc có nguồn nước khoáng nóng thiên nhiên quý giá được khai thác ở độ sâu 850m với nhiệt độ khoảng 54 o C. Qua một số thử nghiệm và so sánh của các nhà khoa học, nước khoáng ở đây là loại nước khoáng clorua natri, nó tương đương với nước khoáng mirgorod của Nga và elarua của Pháp.

    Bạn sẽ có sức khỏe tốt hơn khi đến với khu du lịch sinh thái suối nước nóng Tiên Lãng

    Nguồn nước khoáng ở đây là một trong năm mỏ nước khoáng nóng đặc biệt ở Việt Nam, có nhiều chất khoáng với hàm lượng cao. Đặc biệt, nước khoáng ở đây còn có một số khoáng chất kim loại nặng rất quý hiếm có tác dụng ngăn ngừa, chữa trị, phục hồi cơ thể và có thể chữa trị được một số bệnh mãn tính như: viêm đường hô hấp, viêm dây thần kinh ngoại biên, các bệnh về xương khớp, một số bệnh ngoài da, rối loạn chức năng nội tiết.

    Sau những ngày làm việc vất vả, bạn hãy tự thưởng cho mình một chuyến đi đến khu du lịch sinh thái suối nước nóng Tiên Lãng. Với không gian sinh thái rộng lớn, nguồn nước khoáng nóng tuyệt vời và các loại hình giải trí vui chơi giải trí, khu du lịch suối nước nóng Tiên Lãng sẽ hứa hẹn đem lại cho du khách những trải nghiệm khó quên cho những ngày nghỉ cuối tuần.

    --- Bài cũ hơn ---

  • Hà Giang Có Bao Nhiêu Huyện, Gồm Những Huyện Nào, Ở Đâu Có Khu Du Lịch Và Ẩm Thực Phong Phú
  • Những Điểm Du Lịch Ở Đài Loan Hấp Dẫn Du Khách Nhất
  • Top 7 Khu Chợ Đêm Không Thể Bỏ Lỡ Khi Du Lịch Ở Đài Loan
  • Du Lịch Hè Ở Di Linh
  • Lưu Gấp 4 Khu Du Lịch Ở Bến Tre Để Tết Này Vi Vu
  • Xe Hải Phòng Cao Bằng Và Cao Bằng Hải Phòng

    --- Bài mới hơn ---

  • Xe Khách Giường Nằm Hải Phòng Cao Bằng, Tổng Đài Đặt Xe Hải Phòng Cao Bằng
  • Cát Bà Hải Phòng Có Gì Hay? Chia Sẻ Kinh Nghiệm Du Lịch Cát Bà
  • Hải Phòng Có Gì? Các Địa Điểm Du Lịch Hải Phòng Đẹp Và Nổi Tiếng
  • Du Lịch Hải Phòng Cô Tô
  • Kinh Nghiệm Du Lịch Cô Tô Từ Hải Phòng Đầy Đủ
  • Saomaifly xin giới thiệu cho các bạn nhà xe Thịnh Hưng sẽ giúp cho các bạn dễ dàng hơn trong việc di chuyển từ Hải Phòng sang Cao Bằng. cam kết tuyệt đối an toàn, uy tín, chất lượng, phục vụ nhiệt tình và dịch vụ cực kỳ tốt. Di chuyển bằng phương tiện xe khách sẽ giúp các bạn tiết kiệm chi phí và thoải mái hơn trong chuyến du lịch.

    Dịch vụ xe khách giường nằm cao cấp, uy tín, an toàn

    Hành trình: Hải Phòng – Thái Nguyên – Cao Bằng

    Chiều dài tuyến đường: 247 km

    Thời gian xuất phát: 7h40

    Thời gian di chuyển: 3 giờ

    Giá vé trung bình: 250.000 VNĐ

    Số lượng chuyến xe: 1 chuyến

    Số lượng nhà xe: 1 nhà xe

    Nhà xe tuyến Hải Phòng – Thái Nguyên – Cao Bằng khởi hành vào lúc 7h40. Đặt vé 1900599997

    Tại sao lại đặt xe khách Hải Phòng Cao Bằng tại Saomaifly ?

    1. Tất cả đều là xe đời mới

      Tất cả những xe đưa rước tạiSaomai đều là xe đời mới để cho du khách có những trải nghiệm tốt nhất trong suốt quá trình di chuyển. Những loại xe đời cũ thường hay gặp các vấn đề như: máy không êm, xe hay bị xóc, điều hòa không tốt, không gian chật hẹp, xe hao tốn nhiên liệu,…

    2. Giá cả hợp lý

      Giá cả luôn là những ưu tiên hàng đầu của du khách nên Saomaifly cung cấp những nhà xe uy tín và chất lượng nhất được kí kết hợp đồng rõ ràng giữa 2 bên.

    Hãy liên hệ ngay tới hotline 1900599997 của Saomaifly để nhận được những chuyến xe sớm nhất và nhiều ưu đãi hấp dẫn.

    Dành cho những bạn chưa biết thì Cao Bằng nằm ở phía bắc vùng Việt Bắc, nơi địa đầu Tổ quốc, Cao Bằng được thiên nhiên ưu đãi những tiềm năng du lịch phong phú. Ở Cao Bằng, mỗi mùa lại có một vẻ đẹp riêng. Nếu chưa từng đến đây, thì dù bạn đi du lịch mùa nào Cao Bằng cũng mang đến cho bạn những cảm nhận mới mẻ và vô cùng đặc biệt.

    Tuy vậy, theo kinh nghiệm du lịch Cao Bằng của Sao Mai, Cao Bằng thu hút du khách nhất vào hai thời điểm trong năm. Với những người muốn ngắm thác Bản Giốc đổ dài con nước và trong xanh tuyệt đẹp sẽ chọn thời điểm tháng 8-9 hàng năm. Tháng 11-12 là khi Cao Bằng cũng ngợp trời hoa tam giác mạch và dã quỳ vàng rực các cung đường.

    --- Bài cũ hơn ---

  • Chia Sẻ Kinh Nghiệm Du Lịch Hải Phòng 2 Ngày 1 Đêm
  • Bí Kíp Du Lịch Hải Phòng 1 Ngày
  • Phượt Hải Phòng 1 Ngày Đi Đâu?
  • Kinh Nghiệm Du Lịch Hải Phòng Tự Túc 2022 Không Thể Chi Tiết Hơn
  • Kết Nối Du Lịch Hải Phòng
  • Du Lịch Bụi Hải Phòng

    --- Bài mới hơn ---

  • Kinh Nghiệm Du Lịch Bụi Hàn Quốc, Lịch Trình 5 Ngày Giá Rẻ
  • Du Lịch Bụi Hậu Giang
  • Kinh Nghiệm Du Lịch Bụi Hậu Giang Đầy Đủ, Trọn Vẹn Nhất
  • Kinh Nghiệm Du Lịch Bụi Hồ Cốc (Bà Rịa Vũng Tàu)
  • Du Lịch Bụi Hội An 1 Ngày Bạn Nên Bắt Đầu Từ Đâu?
  • Hải Phòng là thành phố lớn thứ 3 cả nước (sau Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh) nằm trong Vùng duyên hải Bắc Bộ. Phía Bắc giáp tỉnh Quảng Ninh, phía Tây giáp tỉnh Hải Dương, phía Nam giáp tỉnh Thái Bình, phía Đông giáp Vịnh Bắc Bộ thuộc biển Đông và đảo Hải Nam – cách huyện đảo Bạch Long Vĩ khoảng 70 km.

    Khoảng cách: Thành Phố cách thủ đô Hà Nội 102 km về phía Đông Đông Bắc.

    Mã vùng điện thoại: 031

    Biển số xe: 15, 16

    Tổ chức hành chính: Thành phố Hải Phòng gồm 7 quận nội thành (Quận Dương Kinh, Quận Lê Chân, Quận Ngô Quyền, Quận Hồng Bàng, Quận Kiến An, Quận Hải An, Quận Đồ Sơn), 6 huyện ngoại thành (Huyện Thủy Nguyên, Huyện Vĩnh Bảo, Huyện Tiên Lãng, Huyện Kiến Thụy, Huyện An Lão, Huyện An Dương) và 2 huyện đảo (Huyện đảo Bạch Long Vĩ, Huyện đảo Cát Hải).

    Khí hậu: Nằm trong vành đai nhiệt đới gió mùa châu á, sát biển Đông nên Hải Phòng chịu ảnh hưởng của gió mùa.

    Mùa gió bấc (mùa đông) lạnh và khô kéo dài từ tháng 11 đến tháng 4 năm sau. Gió mùa nồm (mùa hè) mát mẻ, nhiều mưa kéo dài từ tháng 5 đến tháng 10. Lượng mưa trung bình hàng năm từ 1.600 – 1.800 mm. Bão thường xảy ra từ tháng 6 đến tháng 9.

    Thời tiết của Hải Phòng có 2 mùa rõ rệt, mùa đông và mùa hè. Khí hậu tương đối ôn hoà. Do nằm sát biển, về mùa đông, Hải Phòng ấm hơn 10C và về mùa hè mát hơn 10C so với Hà Nội. Nhiệt độ trung bình hàng tháng từ 20 – 230C, cao nhất có khi tới 400C, thấp nhất ít khi dưới 50C. Độ ẩm trung bình trong năm là 80% đến 85%, cao nhất là 100% vào những tháng 7, tháng 8, tháng 9, thấp nhất là vào tháng 12 và tháng 1. Trong suốt năm có khoảng 1.692,4 giờ nắng. Bức xạ mặt đất trung bình là 117 Kcal cm/phút.

    Diện tích: 1.523,4 km²

    Dân số: Dân số 2011 là 1.878.500 người. Mật độ 1.233 người/km².

    Dân tộc: Việt, Hoa, Hàn, Nhật

    Tên gọi

    * Tên gọi rút ngắn trong cụm từ Hải tần phòng thủ, của nữ tướng Lê Chân đầu thế kỷ 1.

    * Tên gọi rút ngắn từ tên gọi của một cơ quan đời Tự Đức trên đất Hải Dương: Hải Dương thương chính quan phòng

    * Tên Hải Phòng có thể bắt nguồn từ ty sở nha Hải phòng sứ hoặc đồn Hải Phòng do Bùi Viện lập từ năm 1870 đời Tự Đức, với căn cứ như sau: “Bến cảng trên sông Cấm trước khi gọi là Hải Phòng đã được gọi là Ninh Hải, địa danh Ninh Hải được dùng chính thức trong giấy tờ, sử sách của ta từ trước khi có tên Hải Phòng cho đến khi bị tên Hải Phòng loại hẳn”.

    Lịch sử

    Hải Phòng là miền đất cổ với bề dày truyền thống lịch sử, văn hóa, xã hội lâu đời.

    Sự hình thành và phát triển của Hải Phòng gắn liền với các chứng tích của người tiền sử ở di chỉ khảo cổ học Cái Bèo (Cát Bà) thuộc Văn hóa Hạ Long cách ngày nay khoảng từ 4000 đến 6000 năm; với sự hình thành của nền văn minh sông Hồng thuộc văn hóa Đông Sơn với các chứng tích của con ngưòi ở di chỉ khảo cổ học Tràng Kênh (Thuỷ Nguyên), Núi Voi (An Lão) cách ngày nay từ 2000 năm đến hơn 3000 năm; với truyền thuyết về tên tuổi của nữ tướng Lê Chân – người lập Trang An Biên vào đầu Công nguyên – cái nôi hình thành nên đô thị Hải Phòng ngày nay.

    Là vùng đất đầu sóng, ngọn gió, “phên dậu” phía Đông của đất nước, Hải Phòng có vị thế chiến lược trong toàn bộ tiến trình đấu tranh dựng nước và giữ nước của dân tộc ta. Người Hải Phòng với tinh thần yêu nước nồng nàn, tính cách dũng cảm, kiên cường, năng động, sáng tạo, đã từng chứng kiến và tham gia vào nhiều trận quyết chiến chiến lược trong chiến tranh giải phóng dân tộc và bảo vệ Tổ quốc.

    Hải Phòng là vùng đất in đậm dấu ấn trong lịch sử chống giặc ngoại xâm phương Bắc với các chiến thắng trên sông Bạch Đằng: trận Bạch Đằng, 938 của Ngô Quyền, trận Bạch Đằng, 981 của Lê Hoàn, trận Bạch Đằng, 1288 của Trần Hưng Đạo.Thời nhà Mạc, vì đây là quê hương của nhà Mạc nên vùng này được chú ý xây dựng thành kinh đô thứ hai gọi là Dương Kinh.

    Năm 1870 – 1873, Bùi Viện, được vua Tự Đức giao phó, đã thực hiện việc xây dựng một bến cảng bên cửa sông Cấm mang tên Ninh Hải và một căn cứ phòng ngự bờ biển ở liền kế bên, gọi là nha Hải Phòng sứ. Khi Pháp đánh chiến Bắc Kỳ lần thứ nhất năm 1873-1874, tại cảng Ninh Hải này, nhà Nguyễn và Pháp lập nên một cơ quan thuế vụ chung, quản lý việc thương mại ở vùng này gọi là Hải Dương thương chính quan phòng.

    Thành phố Hải Phòng ngày nay được Quốc Hội Nước Việt Nam Dân chủ cộng hoà (nay là Quốc Hội Nước Cộng hoà Xã hội chủ nghĩa Việt Nam) Quyết định thành lập vào ngày 27/10/1962, trên cơ sở hợp nhất thành phố Hải Phòng cũ và tỉnh Kiến An.

    Hải Phòng là địa phương giàu truyền thống cách mạng.

    Cuối thế kỷ thứ XIX, đầu thế kỷ thứ XX, với tư cách là “Cảng lớn của Bắc kỳ”, đầu mối giao thông quan trọng trên đường hàng hải quốc tế và là một trung tâm công nghiệp, Hải Phòng đã trở thành một trong những cái nôi đánh dấu sự ra đời của giai cấp công nhân và phong trào công nhân Việt Nam đấu tranh chống lại sự áp bức dân tộc và giai cấp của thực dân tư bản Pháp. Là một trong những địa phương đầu tiên của cả nước tiếp nhận và thể nghiệm Chủ nghĩa Mác-Lê nin do lãnh tụ Nguyễn ái Quốc tryền bá vào trong nước, Hải Phòng có vai trò quan trọng trong quá trình vận động thành lập Đảng Cộng sản Việt Nam từ những năm 1925-1930.

    Đầu tháng 4/1929 tổ chức cộng sản đầu tiên ở Hải Phòng được thành lập. Tháng 4/1930, Đảng bộ Đảng Cộng sản Việt Nam thành phố Hải Phòng được thành lập, là một trong ít những đảng bộ ra đời đầu tiên ở trong nước.

    Từ khi có Đảng lãnh đạo, phong trào công nhân và phong trào yêu nước của nhân dân Hải Phòng diễn ra sôi nổi hơn bao giờ hết. Hải Phòng là một trong những trung tâm của phong trào cách mạng cả nước trong các cao trào cách mạng 1930-1931, 1936-1939 và 1939-1945. Trong cao trào kháng Nhật cứu nước, Hải Phòng-Kiến An là nơi phong trào Việt Minh phát triển mạnh. Ngày 12-7-1945, nhân dân Kim Sơn (Kiến Thuỵ) vùng lên lập Uỷ ban giải phóng, kháng Nhật thắng lợi. Tiếng trống Kim Sơn đã mở đầu cho quá trình khởi nghĩa từng phần, tiến tới Tổng khởi nghĩa giành chính quyền trong cách mạng Tháng Tám 1945 ở vùng Duyên hải Bắc bộ. Theo lệnh tổng khởi nghĩa, chỉ trong vòng 10 ngày từ 15 đến 25/8/1945, chính quyền tay sai các cấp của địch ở Hải Phòng, Kiến An đã bị lực lượng cách mạng đập tan, chính quyền cách mạng được thiết lập. Nhân dân Hải Phòng cùng với nhân dân cả nước nhất tề đứng lên đập tan xiềng xích nô lệ, giành độc lập tự do, xây dựng nên nước Việt Nam dân chủ cộng hoà, nhà nước công nông đầu tiên ở Đông Nam châu á.

    Sự kiện giải phóng Hải Phòng (13/5/1955)

    Cách mạng tháng Tám thành công, nước Việt Nam dân chủ cộng hoà ra đời. Song do dã tâm xâm lược, thực dân Pháp lại gây hấn, tiến hành cuộc chiến tranh mới, quyết tâm tiêu diệt Nhà nước công nông đầu tiên ở Đông Nam châu á.

    Ngày 20-11-1946, cuộc kháng chiến chống thực dân Pháp bùng nổ ở Hải Phòng. Đảng bộ, quân và dân Hải Phòng-Kiến An đã tiến hành thành công cuộc chiến tranh nhân dân toàn dân, toàn diện ngay trong vùng địch tạm chiếm sâu, lập nhiều chiến công xuất sắc, làm nên truyền thống “đường 5 anh dũng”, “đường 10 Quật khởi”, Sở Dầu, Cát Bi rực lửa; góp phần xứng đáng làm nên chiến thắng lịch sử Điện Biên Phủ “lừng lẫy năm năm châu, chấn động địa cầu”, buộc thực dân Pháp phải ký Hiệp định chấm dứt chiến tranh, lập lại hòa bình ở Đông Dương.

    Tuy nhiên, khác với các địa phương, ngay sau chiến thắng lịch sử Điện Biên Phủ, Đảng bộ, quân và dân Hải Phòng lại bước tiếp vào cuộc chiến đấu mới-đó là thời kỳ “300 ngày giải phóng quê hương”.

    Trong thời gian này, cuộc đấu tranh với địch trên các mặt trận kinh tế, chính trị diễn ra vô cùng gay go, quyết liệt. Dưới sự lãnh đạo của Đảng, quân và dân Hải Phòng đã đập tan ý đồ phá hoại thành phố Cảng, phá hoại Hiệp định Giơ-ne-vơ của thực dân Pháp và bọn tay sai, bảo vệ vững chắc thành phố.

    Ngày 13/5/1955, bộ đội ta rầm rập tiến vào tiếp quản thành phố. Cả rừng cờ đỏ sao vàng chiến thắng kiêu hãnh tung bay trên bầu trời Hải Phòng, báo hiệu một trang sử mới bắt đầu. Ngày 15/5/1955, những tên lính Pháp cuối cùng xuống tàu tại bến Nghiêng (thuộc quận Đồ Sơn ngày nay) rút khỏi Hải Phòng. Hải Phòng được giải phóng khỏi ách đô hộ của thực dân Pháp.

    Từ ngày 13 tháng 5 năm 1955 lịch sử ấy đến nay, Đảng bộ, quân và dân thành phố Hải Phòng đã liên tục chiến đấu, xây dựng, phát triển, có những đóng góp xứng đáng cùng toàn Đảng, quân và dân cả nước giành những thắng lợi vĩ đại, có ý nghĩa thời đại và lịch sử sâu sắc trong thế kỷ thứ XX và trong những năm đầu của thế kỷ thứ XXI.

    --- Bài cũ hơn ---

  • Nhật Ký Mèo Đi Bụi: Du Lịch Bụi Hà Tiên
  • Gợi Ý Lịch Trình “du Lịch Bụi Hà Nội” Trong 1 Ngày
  • Kinh Nghiệm Du Lịch Sapa 2022
  • Kinh Nghiệm Du Lịch Bụi Hà Nội 1 Ngày, Đi Đâu, Chơi Gì?
  • Kinh Nghiệm Du Lịch Bụi Hà Giang Tháng 10
  • Tour Ghép: Hải Phòng

    --- Bài mới hơn ---

  • Du Lịch Hàn Quốc 4 Ngày 3 Đêm
  • Điều Kiện Được Miễn Visa Du Lịch Hàn Quốc – Embassy Of Vietnam In Seoul, Korea – 베트남 대사관
  • Tour Hàn Quốc Cao Cấp
  • Tour Du Lịch Nước Ngoài
  • Vé Máy Bay Từ Đà Nẵng Đi Seoul Giá Rẻ Nhất
  • Chương trình Tour

    Group Tour kính gửi Quý khách Chương trình Du  lịch ghép Đoàn !

    HẢI PHÒNG – HÀ GIANG – CAO NGUYÊN ĐÁ ĐỒNG VĂN - HẢI PHÒNG

    Thời gian: 3 ngày 2 đêm / Phương tiện: Ô tô / Khởi hành: Theo yêu cầu

    Điểm nổi bật:

    • 01 đêm nghỉ tại thị trấn Đồng Văn, tự do khám phá phố Cổ về đêm

    • Tận mắt ngắm nhìn cao nguyên đá với phong cảnh hùng vỹ nhất của Việt Nam

    • Tận mắt ngắm nhìn đèo Mã Pì Lèng hùng vỹ và hẻm vực sông Nho Quế sâu nhất Việt Nam

    • Khám phá nét đẹp văn hóa của đồng bào dân tộc H’Mông, Dzao, Lô Lô, Tày…

    • Đến thăm Cột cờ Lũng Cú, điểm cực Bắc của Tổ quốc

    • Khám phá những nét ẩm thực địa phương độc đáo

    • Sống ảo với mùa hoa tam giác mạch từ tháng 9 đến tháng 12 hàng năm

    Quý khách lưu ý: Vào mùa hoa tam giác mạch từ tháng 9 đến tháng 12 hàng năm sẽ có rất nhiều các vạt hoa đẹp ở ven hai bên đường đi tại các vị trí khác nhau tùy từng thời điểm. Xe ô tô của chúng tôi sẽ dừng tại những nơi có hoa đẹp để phục vụ Quý khách chụp hình. Vào các dịp trước và sau tết âm lịch sẽ có rất nhiều hoa đào, hoa mận, hoa lê.

    NGÀY 1: HẢI PHÒNG  - HÀ GIANG – QUẢN BẠ – YÊN MINH        (ĂN – / TRƯA / TỐI)

    04h00: Xe Ô tô và hướng dẫn viên đón Quý khách tại điểm hẹn trong khu vực Nhà hát lớn Hoặc Ga Hải Phòng, khởi hành cho chuyến đi du lịch Hà Giang. Buổi sáng, xe sẽ dừng lại cho Quý khách nghỉ ngơi và tự do ăn sáng tại nhà hàng khu vực Ngã 3 Kim Anh (đầu cao tốc) hoặc điểm dừng nghỉ trên cao tốc.

    11h00: Quý khách ăn trưa tại khu vực thị trấn Tân Yên (Hàm Yên, Tuyên Quang).

    15h00: Đến thành phố Hà Giang, chụp hình kỷ niệm tại Km0 của Hà Giang. Điểm giao nhau của QL2, QL34 và QL4C hay còn gọi là Con đường hạnh phúc.

    16h30: Dừng chân tại điểm dừng chân Cổng Trời Quản Bạ chụp hình Núi đôi Cô Tiên hay còn gọi là Núi đôi Quản Bạ và toàn cảnh thị trấn Tam Sơn từ trên cao.

    17h30: Đến Yên Minh, Quý khách nhận phòng nghỉ ngơi.

    18h30: Ăn tối. Buổi tối tự do. Nghỉ đêm tại Yên Minh.

    NGÀY 2: YÊN MINH – LŨNG CÚ – MÃ PÌ LÈNG – ĐỒNG VĂN

    • Phố Cáo

      với những ngôi nhà đặc trưng của người H’mông bởi những hàng rào đá cung quanh nhà.

    • Thăm

      bản Sủng Là

      thăm ngôi nhà Cổ của người H’mông với tường trình bằng đất – nơi đã được sử dụng làm bối cảnh để quay bộ phim nhựa “Chuyện của Pao” năm 2006 của đạo diễn Ngô Quang Hải được chuyển thể từ truyện ngắn “Tiếng đàn môi sau bờ rào đá” của nhà văn Đỗ Bích Thủy đã giành được 4 giải Cánh diều vàng. Quý khách dừng chân nghỉ ngơi và chụp hình hoa tam giác mạch gần dốc chín khoanh.

    • Thăm

      Cột Cờ Lũng Cũ

      – nơi địa đầu Tổ quốc, điểm có vĩ độ cao nhất trên bản đồ của Việt Nam.

    12h00: Quay lại thị trấn Đồng Văn ăn trưa. Sau bữa trưa, Quý khách tiếp tục:

    • Chinh phục đèo Mã Pì Lèng trên đường đi Mèo Vạc, cũng là đoạn đẹp nhất trên con đường mang tên “Đường Hạnh phúc”.

    • Chụp hình với vẻ đẹp hùng vĩ của hẻm vực Mã Pì Lèng sâu 800m – nơi địa hình bị chia cắt sâu nhất của Việt Nam.

    • Du thuyền trên Sông Nho Quế

      : Quý khách có thể Lên thuyền xuôi dòng Nho Quế đến với Hẻm Tu sản, là hẻm vực sâu nhất của Việt Nam nằm trên dòng sông Nho Quế. Dòng Nho Quế chảy vào Việt Nam từ địa phận thôn Séo Lủng, xã Lũng Cú, huyện Đồng Văn đi qua Hẻm núi Tu Sản chạy men theo chân đèo Mã Pì Lèng

      (Tuy nhiên không khuyến khích do khá nguy hiểm về đường xá, Quý khách tự túc phí xe ôm xuống bến thuyền và chi phí đi thuyền)

      .

    • ( Xe ôm dự tính 150k khứ hồi, Vé Thuyền 100k ).

    17h00: Về lại thị trấn Đồng Văn, nhận phòng khách sạn nghỉ ngơi.

    18h30: Ăn tối tại nhà hàng. Buổi tối Quý khách tự do khám phá Phố Cổ Đồng Văn, địa danh đã tồn tại cùng với thời gian gần một thế kỷ và ngồi nhâm nhi thưởng thức một ly cà phê tại quán Cafe phố Cổ (phí tự túc). Nghỉ đêm tại thị trấn Đồng Văn.

    NGÀY 3: ĐỒNG VĂN – NHÀ VƯƠNG – HÀ GIANG – HẢI PHÒNG

    (ĂN SÁNG / TRƯA / – )

    Sáng: Quý khách dậy để chứng kiến cảnh bà con nhiều thành phần dân tộc náo nức từ các nèo đường tập trung về với chợ phiên Đồng Văn để tham gia phiên họp chợ diễn ra vào sáng chủ nhật hàng tuần.

    12h00: Đoàn ăn trưa tại thành phố Hà Giang. Sau bữa trưa tiếp tục lên xe về Hải Phòng.

    21h30: Về đến Hải Phòng, kết thúc chương trình. Hẹn gặp lại Quý khách.

    ( Áp dụng cho Quý khách ghép đoàn )

    --- Bài cũ hơn ---

  • Xe Hải Dương Cát Bà
  • Vé Máy Bay Từ St. Petersburg Đi Voronezh Giá Rẻ Nhất
  • Tour Tam Đảo 1 Ngày
  • Vé Máy Bay Từ Hà Nội Đi Singapore Giá Rẻ Nhất
  • Hà Nội – Phuket Từ 5.225.574 ₫ – Các Chuyến Bay Giá Rẻ Từ Hà Nội Đến Phuket Trong 2022
  • Pulau Bidong Hải Đảo Bị Lãng Quên

    --- Bài mới hơn ---

  • ‘trào Nước Mắt Khi Thấy Người Việt Tỵ Nạn Trở Về Bidong’
  • Du Lịch Bụi Hay Du Lịch Theo Tour?
  • 7 Điều Cần Biết Trước Khi Đi Du Lịch Bụi Malaysia
  • Du Lịch Malaysia Có Gì Hấp Dẫn ?
  • Du Lịch Malaysia Có Gì Hấp Dẫn? Những Điều Thú Vị “đặc Biệt” Ở Malaysia
  • Pulau Bidong có một lịch sử khác thường từ một trại tỵ nạn, hải đảo này đã âm thầm trở nên một điạ điểm thăm viếng cho các du khách cựu thuyền nhân. Đó là điều ghi nhận được Bộ Trưởng Văn Hóa, Thanh Niên và Du Lịch, Datuk Paduka Abdul Kadir Sheikh Fadzir trình trước Quốc Hội hôm thứ Tư vừa qua. Tuy vậy, vẫn chưa có một điều nào được thực hiện để bảo tồn trại tỵ nạn cũ, một thời đông đảo. Phóng viên Meng Yew Choong.

    Lần trở lại Bidong, tôi được nhắc nhở lần nữa về sức mạnh của thiên nhiên và những thuyền nhân chúng tôi đã may mắn đến cỡ nào, sống sót qua chuyến hải hành dài, trên một con thuyền mong manh dài 10,5 mét chứa 61 người. Tôi nhớ đến những người đàn ông Mã Lai da ngăm đen, quấn sà rông (sarong) đi trên hai chiếc thuyền, đã rất tử tế cho chúng tôi nước uống và thực phẩm. Đúng thế, tôi đã gặp lại họ trong chuyến viếng thăm tháng Ba vừa qua. Họ là những vị anh hùng, những thiên thần trong tim và tôi sẽ không bao giờ quên những hình ảnh của họ. Cũng trong chuyến đi này, tôi muốn nói, hầu hết tất cả đều là những người tốt. Một ấn tượng đẹp đẽ khi biết rằng, có những người không quen biết hoặc chưa từng gặp vẫn mở rộng vòng tay giúp đỡ cho chúng tôi tạm trú. Daniel Nguyễn, cựu thuyền nhân Pulau Bidong.

    Daniel Nguyễn là một trong số 1,6 triệu người Việt Nam, từ năm 1975 đến cuối thập niên 1980s, đã làm một cuộc hành trình đầy nguy hiểm, băng qua biển Nam Hải tìm tự do. Gần 255 ngàn người tỵ nạn đã đến được bờ biển Mã Lai và đa số được đưa đến hải đảo Pulau Bidong thuộc Terengganu.

    Nhưng tên Bidong nghe rất xa lạ trong thế hệ trẻ người Mã Lai sau này. Một người bạn học của tôi, đã gần 30 tuổi đời vẫn chưa hề nghe nói đến hải đảo này. Một số ít người khác, sự hiểu biết của họ rất mơ hồ, không hoàn toàn biết rõ những chuyện xẩy ra trên hải đảo rộng 260 mẫu.

    Nói sơ qua về lịch sử, đợt thuyền nhân (danh từ thường dùng để gọi những người tỵ nạn bằng thuyền) đầu tiên rời bỏ miền nam Việt Nam, sau khi cộng sản miền bắc chiếm được thủ đô Saigon năm 1975. Đến năm 1978, tình hình Việt Nam trở nên bết khi người Trung Hoa xâm lăng khu vực phiá bắc Việt Nam, gây nên sự nghi kỵ nhóm thiểu số người Việt gốc Hoa. Trong khi tài sản của họ bị chính quyền tịch thâu, việc làm ăn buôn bán của họ gần như bị chận đứng, nhiều người Hoa đã mua “giấy thông hành” ra khỏi nước, trả bằng vàng để được an toàn ra đi.

    Và từ đó, đưa đến một phong trào di cư khổng lồ của người Việt Nam, trên những chiếc thuyền mong manh, vượt đại dương đi tìm một tương lai tốt đẹp hơn. Đó cũng là phương tiện để Daniel Nguyễn đến Pulau Bidong.

    Ông ta đến bờ biển Mã Lai vào buổi tối hôm 14 tháng Tư năm 1980, và hai ngày sau được đưa đến đảo Pulau Bidong. Bẩy tháng sau, Daniel Nguyễn giã từ hải đảo để đi định cư tại Hoa Hỳ.

    Mặc dầu điều kiện sinh sống trên đảo không được đầy đủ nhưng Pulau Bidong là một nơi dung thân cho những ai trốn tránh sự đàn áp của chế độ cộng sản, vào thời điểm đó. “Nhìn lại, thời gian tôi trải qua nơi trại tỵ nạn Pulau Bidong là một giai đoạn đặc biệt nhất trong cuộc đời tôi. Chúng tôi đã phải làm việc rất cực nhọc, nhưng nghĩ lại đó là thời gian xúc động tình người”. Đó đà câu trả lời của Daniel Nguyễn qua điện thư (email).

    Từng chiếc thuyền con chở người tỵ nạn đến bờ biển Mã Lai, bỗng dưng gia tăng nhanh chóng như nước lũ làm cho các cơ quan thiện nguyện phải yêu cầu Liên Hiệp Quốc cũng như chính quyền Mã Lai giúp đỡ. Trong tháng Tám năm 1978, chính quyền Mã Lai lập trại tỵ nạn Pulau Bidong ngăn cách với công chúng. Vào lúc cao điểm, có đến 40 ngàn người tỵ nạn tạo nên một Saigon nhỏ với những kiến trúc bằng gỗ và kẽm. Từ đất liền Mã Lai có thể nhìn thấy đèn trên đảo, ngoại trừ giờ giới nghiêm (11 giờ 30 đêm đến 6 giờ sáng).

    Năm 1989, chính quyền Việt Nam đồng ý cho người tỵ nạn hồi hương, chấm dứt câu chuyện tỵ nạn, vấn đề thuyền nhân. Đến năm 1991, đảo Pulau Bidong không còn được dùng làm trại tỵ nạn, chính quyền trung ương Mã Lai trả lại cho chính quyền Terengganu. Tuy nhiên quy chế (khu vực cấm) vẫn dây dưa đến năm 1999. Ngay cả du khách đến thăm viếng vẫn không được phép chụp ảnh và hải đảo có cảnh sát, binh sĩ Mã Lai canh gác.

    Khi phóng viên báo chí, tờ “The Star’s WeekEnder” đến thăm Pulau Bidong trong tháng Sáu năm 1999, gần hết các kiến trúc trên đảo đã bị xụp đổ hoặc cây cối che phủ. Lúc tôi đến, vấn đề mục rữa trở nên bết, tôi bị xụp xuống sàn gỗ đang hư hại của nhà thờ.

    Nếu thiên nhiên “bỏ qua” một kiến trúc nào đó, việc trộm cắp chắc chắn sẽ không tha. Kẻ trộm làm hư hại rất nhiều những đồ vật mang tính chất lịch sử hoặc có giá trị trong kỹ nghệ du lịch, sau năm 1999 khi PSA (có lẽ là một đảng phái chính trị) thắng cử trong tháng Mười Một năm 1999.

    Theo lời một ngư dân điạ phương, không còn lính canh gác nữa (Rela) sau năm 1999. “Chính quyền PSA không muốn trả lương cho họ”. Sau đó nhiều kiến trúc trong trại tỵ nạn đã bị tháo gỡ và nhiều cái khác bị thiêu đốt (hai cái trong tháng Ba vừa qua).

    Kiến trúc lớn làm trung tâm hành chánh đã bị tháo hết ván gỗ, chỉ còn lại nền xi măng. Tất cả những dụng cụ để lại trong xưởng dậy nghề đều bị đập phá. Sự hư hại lan qua mấy bức tượng trong chùa hay trong nhà thờ.

    Tuy nhiên vẫn có mấy kiến trúc tồn tại qua bao năm tháng. Quan trọng nhất là bức tượng người cha lôi kéo con gái mình lên từ nước biển. Bức tượng vẫn còn đứng vững như đón chào du khách. Ngoài bức tượng còn những tấm bia bằng xi măng, thuyền nhân ghi khắc như lời tạ ơn đấng Tối Cao đã cứu sống họ qua cuộc hành trình nguy hiểm, và cũng để tưởng niệm những thuyền nhân kém may mắn. Những bia đá cho những ai chết trên đảo.

    Những hư hại trên đảo không có nghiã chính quyền điạ phương không quan tâm đến việc bảo tồn trại tỵ nạn. Từ đầu năm 1992, một năm sau khi Pulau Bidong được trả lại cho chính quyền Terengganu, được biết chính quyền điạ phương đã có dự án bảo trì trại tỵ nạn để thuyền nhân có thể trở về thăm viếng.

    Điều đáng buồn là sau đó, chẳng ai nhắc đến dự án. Nhưng mới đây, câu chuyện Pulau Bidong và thuyền nhân như sống lại, viện bảo tàng Terengganu mở cuộc triển lãm kéo dài một tháng, trưng bầy hình ảnh trại tỵ nạn. Theo lời phó giám đốc viện bảo tàng, Che Mohd Azmi Ngah, việc triển lãm để cho mọi người biết lịch sử hấp dẫn của đảo Pulau Bidong mà nhiều người Mã Lai không biết đến chuyện này.

    “Kết cuộc, nhiều vật lưu niệm trên đảo đã bị lấy mất, phần lớn do các ngư dân điạ phương. Hy vọng cuộc triển lãm sẽ nhiều người chú ý và chính quyền sẽ phải bảo vệ những gì còn lại của trại tỵ nạn”. Che Mohd nói thêm, từ đầu năm chính quyền điạ phương đã có buổi hội thảo với các cơ quan trong vấn đề phát triển đảo Pulau Bidong.

    Trong khi chính quyền điạ phương hứng khởi về kỹ nghệ du lịch, hai câu hỏi được đặt ra: Du khách là những ai? Và ai sẽ lo việc bảo trì? Theo lời Alex Lee, giám đốc công ty du lịch Ping Anchorage Travel, văn phòng ở Terengganu, có vài nhóm muốn xây dựng kỹ nghệ du lịch trên đảo. “Tuy nhiên, tôi không đồng ý chuyện này, chính quyền điạ phương nên bảo trì trại tỵ nạn như chính quyền tiểu bang California bảo quản khu phố xưa thời gian đi tìm vàng (gold rush).” Cũng theo ông Lee, lịch sử đảo Pulau Bidong rất lôi cuốn, tuy nhiên cần phải tu sửa, bảo trì trước.

    Theo ông Nguyễn, ông ta tin rằng nhiều cựu thuyền nhân muốn quay trở về để thăm viếng. “Tuy nhiên còn nhiều khiá cạnh khác. Nhiều người cho rằng những kỷ niệm “làm thuyển nhân” rất đau lòng để làm sống lại. Nhiều phụ nữ, con gái bị hải tặc cưỡng bức, đàn ông bị đánh đập, giết chết. Thêm sự sỉ nhục là một người tỵ nạn.”

    Theo ông ta chuyến viếng thăm Pulau Bidong trong tháng Ba vừa qua là một chuyến đi hành hương, chuyện tinh thần cá nhân. “Cá nhân tôi muốn ở lại qua đêm nếu được phép. Khi các con tôi khôn lớn, tôi muốn đưa chúng đi thăm Pulau Bidong để chúng biết thêm về lịch sử gia đình mình”.

    Ông Nguyễn thông cảm, sự tốn kém trong việc bảo trì trại tỵ nạn Paulau Bidong. Tuy nhiên sự hủy hoại gây cảm tưởng như mất mát một điều gì… Đó cũng là một phần của chúng tôi, một phần trong lịch sử Mã Lai.

    Forgotten isle

    Pulau Bidong’s unusual past as a refugee camp has become a quiet tourist draw for many former Vietnamese boat people, a development that was noted by Culture, Youth and Tourism Minister Datuk Paduka Abdul Kadir Sheikh Fadzir in Parliament on Wednesday. Yet, nothing has been done to pserve the poignant remains of the one bustling camp, reports MENG YEW CHOONG.

    Sunday, September 29, 2002

    Pulau Bidong’s unusual past as a refugee camp has become a quiet tourist draw for many former Vietnamese boat people, a development that was noted by Culture, Youth and Tourism Minister Datuk Paduka Abdul Kadir Sheikh Fadzir in Parliament on Wednesday. Yet, nothing has been done to pserve the poignant remains of the one bustling camp, reports MENG YEW CHOONG.

    COMING back to Bidong, I was reminded once again of the powerful forces of nature and how lucky we were to have survived that journey in a leaky boat 10.5m long with 61 people on board. I was reminded of the dark-skinned Malay men in sarong in two boats who were so kind to give us water and food to carry on. Yes, I met them again last March. They are the heroes and the angels in my heart. I will never forget those images for the rest of my life. On this trip, I was also reminded that most people are good people. It was a beautiful feeling to realise that people whom I had never known or met would extend a helping hand and set aside an island for our temporary housing needs. –Daniel Nguyen, former Pulau Bidong boat person

    Daniel Nguyen was among the 1.6 million Vietnamese who, from 1975 to the late 1980s, made the perilous journey across the South China Sea from their troubled homeland in search of a safe haven.

    Nearly 255,000 of them ended up on the shores of Malaysia and most were placed on the tiny island of Bidong, off Terengganu.

    But Bidong is a name that does not ring a bell among the younger generation of Malaysians today. My colleague who is nearly 30 years old had never heard of the island. For those who have, their knowledge is vague and they do not fully understand the significance of that 260ha isle.

    For a bit of history, the first batch of boat people (the popular term for them) fled South Vietnam after the communist North captured the capital, Saigon (since renamed Ho Chi Minh City) in 1975.

    However, the situation took a turn for the worse in 1978 when China invaded the northern part of the newly-reunified Vietnam, which gave rise to fierce sentiments against the minority Vietnamese of Chinese descent.

    With their assets being seized by the government, and their businesses grinding to a halt, many ethnic Chinese resorted to buying a safe passage out of their own country by paying hefty prices in gold.

    And thus began the huge exodus of the Vietnamese in often grossly overloaded un-seaworthy vessels across the ocean in their quest for a better tomorrow. That was how Nguyen arrived, too.

    He landed on the shores of Malaysia in the evening hours of April 14, 1980. Two days later, he was transferred to Bidong. He left the island seven months later for resettlement in the United States.

    Although living conditions on the island were far from ideal, it repsented a sanctuary to those fleeing a repssive communist regime at that time.

    “In retrospect, the time I spent in Bidong was one of the most special in my life. We had to work very hard but when I look back, it was a heart-warming experience,” said Nguyen via e-mail.

    The trickle of refugees arriving on the shores of Malaysia turned into a flood in no time, and the overwhelmed non-governmental organisations had to appeal to the United Nations and the Malaysian Government for help.

    In August 1978, the Government gazetted Bidong as a refugee camp and it became off limits to the public.

    At its height, Bidong had some 40,000 refugees at any given time and it was a veritable mini-Saigon with its sprawling settlements of wood and zinc. From the mainland, the island lights were visible at night (at least before the curfew hours of 11.30pm to 6am).

    The authorities – UN’s High Commissioner for Refugees sponsored the camp while the Malaysian Red Crescent Society ran the daily operations – had built an administration centre, a school, a clinic, a library and had allowed the refugees to set up shops. The faithful among them built a Buddhist temple as well as a Catholic church, which still stand today.

    In 1989, Vietnam agreed to the repatriation of the boat people which finally ended the sea exodus of its people.

    By 1991, Bidong was no longer needed as a refugee detention centre and the Federal Government officially handed back the island to the Terengganu government. But its status as a restricted zone lingered until 1999.

    Even when visitors were finally allowed, no photography was allowed and the island remained under guard.

    When The Star’s WeekEnder visited it in June 1999, most of the buildings were already on the verge of collapse or largely overgrown.

    When I visited a fortnight ago, the rot had gotten even worse; I fell through the rotted wooden flooring of the church.

    Even if nature had left some things alone, vandals certainly had not. They did a lot of damage to relics with historical value (and tourism potential) after 1999, when the PAS won the state in the November 1999 general election.

    According to a local boatman, there were no more Rela (Home Guard) members on duty after 1999 as the “PAS government did not want to pay for them”.

    Since then, many buildings have been stripped of their planks, and quite a few had been torched (two of them as recently as March).

    The only jetty serving the island had also been completely stripped of its wood, and only its concrete foundations remain. Whatever equipment that remained in the vocational workshops had been smashed, and the damage also extended to religious statues in the temple and church.

    However, some structures have survived unscathed through it all, and the most important one is the statue of a father pulling his daughter out of the sea that greets visitors near the site of the former jetty.

    Also surviving are the numerous cement plaques expssing the boat people’s sense of profound gratitude to the Almighty for having survived the journey, as well as to remember those who did not. Gravestones marking those burial plots of those who died on the way, or on the island, can also be found if one knows where to look for them.

    This does not mean that there has been no interest from the state government in pserving the structures in the camp. As early as 1992, a year after the Feds handed the island back to Terengganu, it wasreported that there was a proposal to pserve the relics so that former boat people could return and see their past.

    Sadly, nothing ever materialised. But interest seems to have been revived: the Terengganu state museum is holding a month-long photo exhibition till Oct 6.

    According to the museum’s deputy director, Che Mohd Azmi Ngah, the exhibition is to raise awareness of the island’s interesting past as “many Malaysians have absolutely no idea about the place”.

    “And as a result, many of the relics on the island are being vandalised, mostly by local fishermen.

    “It is hoped that with greater awareness among the people, the authorities would be spurred to undertake some form of pservation of whatever that remains there now,” explained Mohd Azmi.

    He added that the state government also held an inter-agency workshop early this year on how to best develop the island.

    While it appears that the state government appciates Bidong’s tourism potential, the big question is: What kind of tourism? And, more importantly, who is going to restore the relics first?

    According to Alex Lee, proprietor of Kuala Terengganu-based Ping Anchorage Travel and Tours, there has been interest by some parties in building resorts on the island.

    “However, I’m against mass resort-style development for Bidong. Instead, the state should establish heritage development similar to what was done with the abandoned towns of the California gold rush.

    “As nearby Pulau Redang and Tioman (off Pahang) are already very developed and commercialised, Bidong should be developed in a different way,” said Lee, whose company is the sole tour operator that offers a day-trip package to Bidong with a Kuala Terengganu tour thrown in.

    Granted, the refugees themselves also did a lot of damage to Bidong as they stripped the island of a lot of vegetation. It is also undeniable that the construction of the jetty and the mooring of supply ships also damaged the corals at the beachfront more than two decades ago.

    But in comparison to other islands, Bidong is still in pristine condition and should kept that way, said Lee.

    To him, Bidong’s history is the main selling point, with its marine life a close second. “But someone would have to restore the island first.”

    In this regard, it is unlikely that the state will fork out the money for it. “The state museum alone cannot pay for the Bidong Memorial as we are cash-strapped,” said Mohd Azmi.

    Nevertheless, irrespective of how Bidong looks like today, there is no lack of interest from the former Bidong dwellers (and their offspring).

    Nguyen said he believed most of Bidong’s refugees were “definitely receptive” to going back to visit.

    “However, there are other factors as well. For many people, the memories of being a boat people are too painful to re-live. Girls and women were raped by pirates and men were beaten and killed. There’s also the humiliation of being a refugee…” he said.

    For him, his visit to Bidong in March was “like a spiritual and personal pilgrimage.”

    “Personally, I would have liked to stay overnight if I could. When my kids are old enough, I would like to take them to Bidong to see their family history.”

    Nguyen added that he “understood the economics of not maintaining Bidong” so he did not grieve.

    “Still, I felt a sense of loss to see it abandoned like that. Bidong was a painful experience that we (former refugees) don’t want to re-live. However, it’s a part of our heritage as much as it’s a permanent part of Malaysian history now.

    “Ideally we should work together to maintain a cultural sanctuary for Bidong. It should remain a beacon of freedom, a symbol of Malaysian charity and hospitality and a gesture of friendship between two peoples.

    “The boat people created a memorial on the island dedicated to the cause and the Malaysian people. It should be something all boat people should take their children (born in the United States, Canada, Australia, France, Germany, etc) to see.

    “But it should be seen by all Malaysians as well.”

    Sunday, September 29, 2002

    PING Anchorage Travel and Tours started its Bidong package in 1999, and, thus far, the majority of tourists are Vietnamese and Western nationals.

    In fact, the company is in talks with foreign tour operators to bring in a large group of former boat people for a reunion on Bidong some time next year.

    “We will try to sell it as a package for no one will fly in here just to see Bidong. We’ll probably have to throw in Kuala Lumpur and Kuala Terengganu tours to complement the package, which can then sell year after year. Vietnamese agents in the United States and Europe have made enquiries and some have even surveyed the island,” said Alex Lee, proprietor of the Terengganu-based company Sadly, most Malaysians are not particularly interested in the historical aspects of Bidong.

    Said Lee: “Marketing the heritage part alone to Malaysians will not work, although public awareness of it is slowly growing. Given that Malaysians are not heritage-conscious, we have to sell the colourful fishes as well. So far, local tourists only come ashore to take a cursory glance at the campsite, then hurry off to snorkel or to pe.

    One can hardly blame them: Pulau Bidong is a sad, rotting shell of its past as a bustling refugee camp.

    In its heyday, this once bustling “township” had amenities like hair and nail salons (separate ones for men and women), bakeries, a music shop, noodle shops, and a stage for weekly cultural and musical performances.

    However, it is hard to tell what structure is a bakery or a nail salon, for the signs are no longer around and the structures, built mostly of wood, are in a terrible state.

    Thankfully, four of the most important relics on Bidong are still ptty much intact, despite the effects of of the weather and acts of vandalism largely attributed to uneducated local fishermen who stop over on the island to rest.

    These relics are the Buddhist temple (with a statue of Guan Yin, or Goddess of Mercy, still intact), the Catholic church (the crucifix and the statue of Christ can still be seen), and two cement memorials with very touching words (some in English) inscribed on them.

    In addition, there are two cemeteries on the island where the boat people were buried according to their respective faiths (most were Buddhist, Catholic or Cao-Daist).

    Visitors normally take a speedboat to Bidong, which is 20 nautical miles from Kampung Merang, a sleepy fishing village located 30km from Kuala Terengganu town.

    If sea conditions are right, the ride takes about 30 minutes.

    On Bidong, you will be given a guided tour (how long the tour is depends on how much you really want to see) before you are ushered away to do some snorkelling nearby.

    Of course, if you just want to see historical Bidong, the boatman will gladly oblige. Just don’t expect your guide to know everything about the former Vietnamese camp as they tend to be rather young chaps who had never been to Bidong when it was still a refugee camp – no fault of theirs, for the island was off limits to the public anyway back then.

    n Ping Anchorage’s Bidong Island Plus package (ex-Kuala Terengganu) offers a three-day, two-night package that gives you a good glimpse of Kuala Terengganu in addition to Bidong. If you pfer to tailor the package to your own special requirements, contact the company at 09-626-2020, or visit it at chúng tôi An alternative to packaged tours is just to hire your own boat from Kampung Merang. The rate is RM380 (round trip) for a speedboat that comfortably seats eight adults. Larger boats are also available, and the friendly folks at Kampung Merang will gladly arrange one for you if the price is right.

    Sunday, September 29, 2002

    ‘We all have the same story’

    WHAT was life like on Pulau Bidong for the thousands of Vietnamese boat people detained there? Huong Dinh fled Vietnam in 1978 and made his way to the Philippines before he was resettled in the United States. He returned to South-East Asia to serve as a community development counsellor on Bidong from March 1989 to January 1991 when the camp was closed.

    He is now a medical adjudicator for people with disabilities with the Social and Human Services Department in Washington . Huong provides a glimpse on life on the island, in response to e-mailed questions:

    “The goal was to recreate a Free Vietnamese Community with basic activities like those back home (before) the communist regime. The VBP on Bidong were able to build their churches and temples according to their respective faiths.

    “With the support of the UNHCR (UN High Commissioner for Refugees) and MRCS, they were able to set up classes for foreign languages, primary schools for the children, and limited vocational/trade schools for those who had time to attend.

    “The VBP were able to tend to gardens, set up shops (tailoring, coffee, electronics, etc), markets and so on under the Income Generating Projects that were developed for them.

    “I was able to build a small park (located between Zone B school and the MRCS office). I also encouraged the VBP to plant Japanese roses all over the island. (Sanitation was always a headache and such beautification somehow helped to alleviate the situation).

    “The Tracing and Mailing Services operated the post office and cheque-cashing services for the VBP. From another perspective, I would say the economy on the island was much better than that of locals from Terengganu because the VBPs’ basic needs were already provided for by the UNHCR/MRCS and at least half of the VBPs received regular financial support from their overseas relatives.

    “For entertainment, a weekly (musical or cultural) performance was held unless there was severe inclement weather. The Canadian Embassy provided a matching grant of RM20,000 for us to build the stage for the performances. (the MRCS matched the other half.)

    “The MRCS also provided several televisions which were managed by each zone. Being avid soccer fans, the VBP were drawn like bees to honey every time matches were broadcast with a few hundred men watching one single television.

    “The VBP (also enjoyed) picnicking at the Pantai China beach, accessible by a short trek through the forest from their longhouses.”

    Wrote Daniel Nguyen on his visit to Bidong in March:

    “Coming back 22 years after I left, I could only recognise the Religious Hill and what’s on there. The rest of the camp has almost gone back to being a deserted island. My wife and I took a dip at Zone C’s beach. It was an indescribable feeling to know that I used to swim along the very same beach, savouring our new-found freedom and hoping to re-settle in the United States. It was a place we used to go to escape the heat, the boredom of a refugee camp, the harsh labour we had to perform. We ate so much rice and canned sardines with beans that I could not bear to look at another can of sardines for another 20 years in the United States. In fact, I just started eating sardines again about two years ago.”

    Former VBPs keep in touch via the Internet and sites like chúng tôi have set up photo galleries or repositories of their Bidong experiences and memories. Memories like these two former VBPs:

    “I came to Bidong in 1988 when I was 16 years old, and stayed for two years. It is impossible to forget those friends and the time when we were at Bidong. The memories of carrying buckets of water, lining up for food or letters from relatives, swimming in the ocean with friends, have always stayed in my heart.

    “My childhood was there and Bidong was a part of my life. I always tell the story of my journey to (others).

    I would like to keep in touch with those who came to Bidong, irrespective of whether (they) came in the 1970s or the ’80s…. We all have the same story to tell, the same sorrow, unforgettable sufferings, the same reason for bursting into tears, the same hopefulness and the same laughter. – Thinh That Ton, California

    “It has been 21 years but I haven’t forgotten it one bit. The person I miss most is my best friend. We lost touch and I wonder what has become of him. I can still remember clearly that day. It was full of people. After we said goodbye, I checked in and got onto the transport ship (leaving Bidong). I lost track of him in the crowd on the beach until my brother pointed him out to me. He ran to the rocky ridge so that I could see him. He stood there for an hour-and-a-half waving periodically until the ship pulled away from the pier. I still can remember him standing there waving and waving….” –

    Hoang Nguyen, Calgary, Canada

    Pulau Bidong có một lịch sử khác thường từ một trại tỵ nạn, hải đảo này đã âm thầm trở nên một điạ điểm thăm viếng cho các du khách cựu thuyền nhân. Đó là điều ghi nhận được Bộ Trưởng Văn Hóa, Thanh Niên và Du Lịch, Datuk Paduka Abdul Kadir Sheikh Fadzir trình trước Quốc Hội hôm thứ Tư vừa qua. Tuy vậy, vẫn chưa có một điều nào được thực hiện để bảo tồn trại tỵ nạn cũ, một thời đông đảo. Phóng viên Meng Yew Choong.

    Lần trở lại Bidong, tôi được nhắc nhở lần nữa về sức mạnh của thiên nhiên và những thuyền nhân chúng tôi đã may mắn đến cỡ nào, sống sót qua chuyến hải hành dài, trên một con thuyền mong manh dài 10,5 mét chứa 61 người. Tôi nhớ đến những người đàn ông Mã Lai da ngăm đen, quấn sà rông (sarong) đi trên hai chiếc thuyền, đã rất tử tế cho chúng tôi nước uống và thực phẩm. Đúng thế, tôi đã gặp lại họ trong chuyến viếng thăm tháng Ba vừa qua. Họ là những vị anh hùng, những thiên thần trong tim và tôi sẽ không bao giờ quên những hình ảnh của họ. Cũng trong chuyến đi này, tôi muốn nói, hầu hết tất cả đều là những người tốt. Một ấn tượng đẹp đẽ khi biết rằng, có những người không quen biết hoặc chưa từng gặp vẫn mở rộng vòng tay giúp đỡ cho chúng tôi tạm trú. Daniel Nguyễn, cựu thuyền nhân Pulau Bidong.

    Daniel Nguyễn là một trong số 1,6 triệu người Việt Nam, từ năm 1975 đến cuối thập niên 1980s, đã làm một cuộc hành trình đầy nguy hiểm, băng qua biển Nam Hải tìm tự do. Gần 255 ngàn người tỵ nạn đã đến được bờ biển Mã Lai và đa số được đưa đến hải đảo Pulau Bidong thuộc Terengganu.

    Nhưng tên Bidong nghe rất xa lạ trong thế hệ trẻ người Mã Lai sau này. Một người bạn học của tôi, đã gần 30 tuổi đời vẫn chưa hề nghe nói đến hải đảo này. Một số ít người khác, sự hiểu biết của họ rất mơ hồ, không hoàn toàn biết rõ những chuyện xẩy ra trên hải đảo rộng 260 mẫu.

    Nói sơ qua về lịch sử, đợt thuyền nhân (danh từ thường dùng để gọi những người tỵ nạn bằng thuyền) đầu tiên rời bỏ miền nam Việt Nam, sau khi cộng sản miền bắc chiếm được thủ đô Saigon năm 1975. Đến năm 1978, tình hình Việt Nam trở nên bết khi người Trung Hoa xâm lăng khu vực phiá bắc Việt Nam, gây nên sự nghi kỵ nhóm thiểu số người Việt gốc Hoa. Trong khi tài sản của họ bị chính quyền tịch thâu, việc làm ăn buôn bán của họ gần như bị chận đứng, nhiều người Hoa đã mua “giấy thông hành” ra khỏi nước, trả bằng vàng để được an toàn ra đi.

    Và từ đó, đưa đến một phong trào di cư khổng lồ của người Việt Nam, trên những chiếc thuyền mong manh, vượt đại dương đi tìm một tương lai tốt đẹp hơn. Đó cũng là phương tiện để Daniel Nguyễn đến Pulau Bidong.

    Ông ta đến bờ biển Mã Lai vào buổi tối hôm 14 tháng Tư năm 1980, và hai ngày sau được đưa đến đảo Pulau Bidong. Bẩy tháng sau, Daniel Nguyễn giã từ hải đảo để đi định cư tại Hoa Hỳ.

    Mặc dầu điều kiện sinh sống trên đảo không được đầy đủ nhưng Pulau Bidong là một nơi dung thân cho những ai trốn tránh sự đàn áp của chế độ cộng sản, vào thời điểm đó. “Nhìn lại, thời gian tôi trải qua nơi trại tỵ nạn Pulau Bidong là một giai đoạn đặc biệt nhất trong cuộc đời tôi. Chúng tôi đã phải làm việc rất cực nhọc, nhưng nghĩ lại đó là thời gian xúc động tình người”. Đó đà câu trả lời của Daniel Nguyễn qua điện thư (email).

    Từng chiếc thuyền con chở người tỵ nạn đến bờ biển Mã Lai, bỗng dưng gia tăng nhanh chóng như nước lũ làm cho các cơ quan thiện nguyện phải yêu cầu Liên Hiệp Quốc cũng như chính quyền Mã Lai giúp đỡ. Trong tháng Tám năm 1978, chính quyền Mã Lai lập trại tỵ nạn Pulau Bidong ngăn cách với công chúng. Vào lúc cao điểm, có đến 40 ngàn người tỵ nạn tạo nên một Saigon nhỏ với những kiến trúc bằng gỗ và kẽm. Từ đất liền Mã Lai có thể nhìn thấy đèn trên đảo, ngoại trừ giờ giới nghiêm (11 giờ 30 đêm đến 6 giờ sáng).

    Năm 1989, chính quyền Việt Nam đồng ý cho người tỵ nạn hồi hương, chấm dứt câu chuyện tỵ nạn, vấn đề thuyền nhân. Đến năm 1991, đảo Pulau Bidong không còn được dùng làm trại tỵ nạn, chính quyền trung ương Mã Lai trả lại cho chính quyền Terengganu. Tuy nhiên quy chế (khu vực cấm) vẫn dây dưa đến năm 1999. Ngay cả du khách đến thăm viếng vẫn không được phép chụp ảnh và hải đảo có cảnh sát, binh sĩ Mã Lai canh gác.

    Khi phóng viên báo chí, tờ “The Star’s WeekEnder” đến thăm Pulau Bidong trong tháng Sáu năm 1999, gần hết các kiến trúc trên đảo đã bị xụp đổ hoặc cây cối che phủ. Lúc tôi đến, vấn đề mục rữa trở nên bết, tôi bị xụp xuống sàn gỗ đang hư hại của nhà thờ.

    Nếu thiên nhiên “bỏ qua” một kiến trúc nào đó, việc trộm cắp chắc chắn sẽ không tha. Kẻ trộm làm hư hại rất nhiều những đồ vật mang tính chất lịch sử hoặc có giá trị trong kỹ nghệ du lịch, sau năm 1999 khi PSA (có lẽ là một đảng phái chính trị) thắng cử trong tháng Mười Một năm 1999.

    Theo lời một ngư dân điạ phương, không còn lính canh gác nữa (Rela) sau năm 1999. “Chính quyền PSA không muốn trả lương cho họ”. Sau đó nhiều kiến trúc trong trại tỵ nạn đã bị tháo gỡ và nhiều cái khác bị thiêu đốt (hai cái trong tháng Ba vừa qua).

    Kiến trúc lớn làm trung tâm hành chánh đã bị tháo hết ván gỗ, chỉ còn lại nền xi măng. Tất cả những dụng cụ để lại trong xưởng dậy nghề đều bị đập phá. Sự hư hại lan qua mấy bức tượng trong chùa hay trong nhà thờ.

    Tuy nhiên vẫn có mấy kiến trúc tồn tại qua bao năm tháng. Quan trọng nhất là bức tượng người cha lôi kéo con gái mình lên từ nước biển. Bức tượng vẫn còn đứng vững như đón chào du khách. Ngoài bức tượng còn những tấm bia bằng xi măng, thuyền nhân ghi khắc như lời tạ ơn đấng Tối Cao đã cứu sống họ qua cuộc hành trình nguy hiểm, và cũng để tưởng niệm những thuyền nhân kém may mắn. Những bia đá cho những ai chết trên đảo.

    Những hư hại trên đảo không có nghiã chính quyền điạ phương không quan tâm đến việc bảo tồn trại tỵ nạn. Từ đầu năm 1992, một năm sau khi Pulau Bidong được trả lại cho chính quyền Terengganu, được biết chính quyền điạ phương đã có dự án bảo trì trại tỵ nạn để thuyền nhân có thể trở về thăm viếng.

    Điều đáng buồn là sau đó, chẳng ai nhắc đến dự án. Nhưng mới đây, câu chuyện Pulau Bidong và thuyền nhân như sống lại, viện bảo tàng Terengganu mở cuộc triển lãm kéo dài một tháng, trưng bầy hình ảnh trại tỵ nạn. Theo lời phó giám đốc viện bảo tàng, Che Mohd Azmi Ngah, việc triển lãm để cho mọi người biết lịch sử hấp dẫn của đảo Pulau Bidong mà nhiều người Mã Lai không biết đến chuyện này.

    “Kết cuộc, nhiều vật lưu niệm trên đảo đã bị lấy mất, phần lớn do các ngư dân điạ phương. Hy vọng cuộc triển lãm sẽ nhiều người chú ý và chính quyền sẽ phải bảo vệ những gì còn lại của trại tỵ nạn”. Che Mohd nói thêm, từ đầu năm chính quyền điạ phương đã có buổi hội thảo với các cơ quan trong vấn đề phát triển đảo Pulau Bidong.

    Trong khi chính quyền điạ phương hứng khởi về kỹ nghệ du lịch, hai câu hỏi được đặt ra: Du khách là những ai? Và ai sẽ lo việc bảo trì? Theo lời Alex Lee, giám đốc công ty du lịch Ping Anchorage Travel, văn phòng ở Terengganu, có vài nhóm muốn xây dựng kỹ nghệ du lịch trên đảo. “Tuy nhiên, tôi không đồng ý chuyện này, chính quyền điạ phương nên bảo trì trại tỵ nạn như chính quyền tiểu bang California bảo quản khu phố xưa thời gian đi tìm vàng (gold rush).” Cũng theo ông Lee, lịch sử đảo Pulau Bidong rất lôi cuốn, tuy nhiên cần phải tu sửa, bảo trì trước.

    Theo ông Nguyễn, ông ta tin rằng nhiều cựu thuyền nhân muốn quay trở về để thăm viếng. “Tuy nhiên còn nhiều khiá cạnh khác. Nhiều người cho rằng những kỷ niệm “làm thuyển nhân” rất đau lòng để làm sống lại. Nhiều phụ nữ, con gái bị hải tặc cưỡng bức, đàn ông bị đánh đập, giết chết. Thêm sự sỉ nhục là một người tỵ nạn.”

    Theo ông ta chuyến viếng thăm Pulau Bidong trong tháng Ba vừa qua là một chuyến đi hành hương, chuyện tinh thần cá nhân. “Cá nhân tôi muốn ở lại qua đêm nếu được phép. Khi các con tôi khôn lớn, tôi muốn đưa chúng đi thăm Pulau Bidong để chúng biết thêm về lịch sử gia đình mình”.

    Ông Nguyễn thông cảm, sự tốn kém trong việc bảo trì trại tỵ nạn Paulau Bidong. Tuy nhiên sự hủy hoại gây cảm tưởng như mất mát một điều gì… Đó cũng là một phần của chúng tôi, một phần trong lịch sử Mã Lai.

    Department of Computer Education

    --- Bài cũ hơn ---

  • Văn Khố Thuyền Nhân Việt Nam
  • Bidong: Dấu Xưa, Nền Cũ (Phần 1)
  • Những Điều Cần Biết Khi Tham Quan Du Lịch Bidong
  • Du Lịch Đảo Bidong Malaysia
  • Trải Nghiệm Ở Borneo, Bờ Đông Malaysia
  • Tuyển Dụng Hải Phòng, Việc Làm Hải Phòng Mới Nhất 2022

    --- Bài mới hơn ---

  • Vân Đồn Cách Hải Phòng Bao Nhiêu Km?
  • Mách Bạn 4 Nhà Xe Đi Vân Đồn Tốt Nhất
  • Hà Tĩnh: Khai Hội Hải Thượng Lãn Ông, Mở Đầu Năm Du Lịch 2022
  • Khu Lưu Niệm Hải Thượng Lãn Ông
  • Hải Thượng Lãn Ông: Thân Thế
    • QA- QC, thẩm định, giám định
    • Bán hàng, khuyến mại, tiếp thị
    • Báo chí, truyền hình
    • Báo chí,biên tập viên, truyền hình
    • Bảo hiểm. tư vấn
    • Bất động sản
    • Bưu chính viễn thông
    • Bưu chính, viễn thông
    • Cơ khí, chế tạo, kĩ thuật ứng dụng
    • Dầu khí, hoá chất
    • Đầu tư, chứng khoán, vàng
    • Dệt may
    • Dệt may, da giày
    • Dịch vụ an ninh/Hải quan
    • Dịch vụ chăm sóc khách hàng
    • Điện, điện tử, điện lạnh
    • Du lịch, nhà hàng, khách sạn
    • Game
    • Giải trí, vui chơi
    • Giáo dục, gia sư, dạy nghề
    • Giao nhận, vận chuyển, kho bãi
    • Giao nhận, vận chuyển, kho bãi
    • Giao thông, vận tải, thủy lợi, cầu
    • Giày da, dệt may
    • Hàng hải, vận tải biển
    • Hàng không
    • Hành chính, văn phòng, nhân sự
    • Hoá học, sinh học
    • In ấn, xuất bản
    • IT phần cứng, phần mềm
    • Kế toán, kiểm toán, tài chính
    • Khác
    • Kiến trúc
    • Kỹ sư, kỹ sư ứng dụng
    • Làm bán thời gian
    • Lao động phổ thông
    • Lương cao
    • Mỹ phẩm, trang sức, thủ công mỹ nghệ
    • Ngân hàng, chứng khoán, đầu tư
    • Nghệ thuật, điện ảnh
    • Ngoại ngữ, biên dịch, phiên dịch
    • Người giúp việc, phục vụ, tạp vụ
    • Nhân viên kinh doanh
    • Nông, lâm, ngư nghiệp
    • Nông, lâm, ngư nghiệp
    • Pháp luật, pháp lý
    • Phát triển thị trường
    • Phi chính phủ, phi lợi nhuận
    • Quản lý điều hành
    • Sản xuất, vận hành sản xuất
    • Spa, làm đẹp, thể lực
    • Thiết kế, mỹ thuật
    • Thủ công mỹ nghệ
    • Thực phẩm, ăn uống
    • Tư vấn, văn phòng, trợ lý
    • Văn phòng, hành chính, trợ lý
    • Xây dựng, kiến trúc
    • Xuất nhập khẩu, ngoại thương
    • Y tế , dược phẩm, nha khoa

    • Nhân viên kinh doanh (2,177)
    • Bán hàng, khuyến mại, tiếp thị (1,946)
    • Lao động phổ thông (1,888)
    • Kế toán, kiểm toán, tài chính (1,680)
    • Cơ khí, chế tạo, kĩ thuật ứng dụng (1,313)
    • Điện, điện tử, điện lạnh (1,020)
    • Sản xuất, vận hành sản xuất (829)
    • Hành chính, văn phòng, nhân sự (819)
    • Văn phòng, hành chính, trợ lý (731)
    • Xây dựng, kiến trúc (731)
    • Dịch vụ chăm sóc khách hàng (720)
    • Xuất nhập khẩu, ngoại thương (698)
    • Du lịch, nhà hàng, khách sạn (599)
    • Khác (586)
    • Giáo dục, gia sư, dạy nghề (521)
    • Giao nhận, vận chuyển, kho bãi (499)
    • Phát triển thị trường (472)
    • IT phần cứng, phần mềm (469)
    • Quản lý điều hành (455)
    • QA- QC, thẩm định, giám định (444)
    • Ngoại ngữ, biên dịch, phiên dịch (387)
    • Kỹ sư, kỹ sư ứng dụng (375)
    • Bưu chính, viễn thông (367)
    • Giao thông, vận tải, thủy lợi, cầu (352)
    • Bất động sản (319)
    • Thiết kế, mỹ thuật (294)
    • Lương cao (289)
    • Hàng hải, vận tải biển (281)
    • Bảo hiểm. tư vấn (244)
    • Giao nhận, vận chuyển, kho bãi (204)
    • Làm bán thời gian (192)
    • Thực phẩm, ăn uống (182)
    • Tư vấn, văn phòng, trợ lý (171)
    • Spa, làm đẹp, thể lực (124)
    • Ngân hàng, chứng khoán, đầu tư (123)
    • Y tế , dược phẩm, nha khoa (120)
    • Giày da, dệt may (96)
    • Pháp luật, pháp lý (91)
    • Kiến trúc (88)
    • Dầu khí, hoá chất (86)
    • Hoá học, sinh học (73)
    • Dịch vụ an ninh/Hải quan (70)
    • Giải trí, vui chơi (63)
    • Bưu chính viễn thông (55)
    • Người giúp việc, phục vụ, tạp vụ (53)
    • Dệt may (51)
    • Dệt may, da giày (44)
    • Nông, lâm, ngư nghiệp (43)
    • Báo chí,biên tập viên, truyền hình (42)

    Tin đã xem
    Nhà tuyển dụng
    Ứng viên hàng đầu
    Thông tin facebook

    --- Bài cũ hơn ---

  • D2Tour Hải Phòng Tuyển Dụng Nhân Viên Kinh Doanh Du Lịch
  • Tuyển Dụng Nhân Viên Kinh Doanh Du Lịch Hải Phòng
  • Kinh Nghiệm Du Lịch Hải Phòng Tự Túc 2022
  • Du Lịch Hải Phòng Tự Túc Siêu Đơn Giản Với Review Chi Tiết Sau
  • Mẹ Hà Nội Cho Con Đi Tàu Hỏa Khám Phá, Du Lịch Hải Phòng Trong Ngày
  • Kinh Nghiệm Du Lịch Hải Phòng Tự Túc, Phượt Bụi Hải Phòng Từ A

    --- Bài mới hơn ---

  • Quần Thể Di Tích Hải Thượng Lãn Ông Lê Hữu Trác
  • Khu Du Lịch Hầm Hô
  • Trải Nghiệm Đáng Nhớ Khi Du Lịch Hàn Quốc Một Mình
  • Du Lịch Tự Túc Một Mình Ở Hàn Quốc, Tại Sao Không?
  • Xin Visa Du Lịch Hàn Quốc 3 Tháng
  • Thời gian thích hợp đi du lịch Hải Phòng

    Miền Bắc nước ta được chia làm 4 mùa quanh năm, mỗi tiết trời của miền Bắc đều đem lại những xúc cảm khác nhau. Mùa đông thì lạnh giá, khô hanh, mùa xuân thì ấm áp, se se lạnh, mùa thu thì thời tiết dịu nhẹ, man mát, mùa hè thời tiết nóng bức, oi ả. Thời điểm vào mùa thu và mùa hè bạn có thể lựa chọn để đi du lịch Hải Phòng.

    Nếu bạn muốn được trở về thời học sinh một lần thì mùa hè là một sự lựa chọn hợp lý, lúc này bạn sẽ được cảm nhận vẻ đẹp của những hàng hoa phượng nở rộ hai bên đường. Hải Phòng cũng là một nơi khá lý tưởng về những bãi biển như: Đồ Sơn, Cát Bà đây sẽ là dịp để bạn cùng gia đình, bạn bè nghỉ mát vào mùa hè này.

    Phương tiện di chuyển chủ yếu ở Hải Phòng

    Phương tiện di chuyển đến Hải Phòng

    Ô tô

    Ở ngoài Bắc thì bạn có thể tìm tới các nhà xe ô tô, hoặc có thể di chuyển bằng tàu hỏa. Ngày nay nhờ có công nghệ internet mà việc tìm kiếm các phương tiện di chuyển không còn là vấn đề quá lớn. Nếu lựa chọn ô tô bạn có thể tham khảo một số nhà xe như: xe khách Hải Âu (SĐT : 04375.05.050 – 031.3715715); xe khách Hoàng Long (SĐT: 0904. 225.177). Nếu lựa chọn tàu hỏa thì bạn có thể tới ga Long Biên, ga Hà Nội , ga Giáp Bát hoặc có thể đặt vé tàu online qua : dsvn.vn.

    Máy bay

    Nếu bạn ở trong miền Nam hoặc miền Trung, bạn có thể lựa chọn các hãng máy bay giá rẻ như Vietnam Airline, VietjetAir, Jetstar. Sân bay Cát Bi cách thành phố Hải Phòng không xa, chi phí đi lại thấp mà quãng thời gian cũng không lâu là bạn có thể đặt chân tới mảnh đất Hải Phòng rồi.

    Phương tiện di chuyển ở Hải Phòng

    Khi đi du lịch Hải Phòng có khá nhiều phương tiện đi chuyển để bạn có thể đi lại, tham quan thành phố như : Taxi, xe máy, xe buýt. Nhưng tiện lợi nhất vẫn phải kể tới xe máy.

    Xe buýt

    Ngày nay với sự phát triển của thành phố, xe buýt là một phương tiện đi lại không thể thiếu với lợi ích giảm tắc đường, cũng như chi phí từng chặng khá rẻ . Bạn có thể lựa chọn xe buýt làm phương tiện đi lại nếu không muốn mất chi phí quá nhiều.

    Nhà nghỉ, khách sạn, resort để nghỉ ngơi tại Hải Phòng

    Nhờ sự phát triển của công nghệ internet mà việc tìm nhà nghỉ, khách sạn không còn là vấn đề quá phức tạp như trước. Bạn có thể tham khảo và tìm phòng ở một số website online như : chúng tôi ; chúng tôi hoặc một số nhà nghỉ phổ biến :

    • Khách sạn Vạn Thông SĐT: 0313.861.331
    • Khách sạn Lạc Long SĐT: 031.3820.777
    • Khách sạn Draco Thăng Long SĐT: 0313.515.888

    Địa điểm, tham quan khi du lịch Hải Phòng

    Địa điểm du lịch Hải Phòng đầu tiên chúng tôi muốn giới thiệu đến bạn chính là Bảo tàng Hải Phòng. Nằm ngay trong trung tâm thành phố tại con đường Điện Biên Phủ, bảo tàng Hải Phòng là một công trình được xây dựng mang phong cách Gothique của Châu Âu. Nơi đây còn là nơi gìn giữ những truyền thống lịch sử hào hùng, bản sắc văn hóa dân tộc của người dân Hải Phòng. Với số lương các hiện vật, các bộ sưu tập của thời kì lịch sử vô cùng phong phú đa dạng luôn thu hút hàng nghìn lượt khách tham quan mỗi khi tới đây.

    Cách trung tâm thành phố Hải Phòng chừng 30km, vườn quốc gia Cát Bà cũng là một điểm đến lý tưởng đối với những người yêu thích sự khám phá . Đây là một khu vườn sinh thái với diện tích rất rộng khoảng 26.240 ha bao gồm hệ động thực vật đa dạng, phong phú, một số loài động vật quý hiếm đã được đưa vào trong sách đỏ của Việt Nam như : voọc đầu trắng, sóc đen, quạ khoang.

    Với thời trải qua nhiều năm tồn tại, với mức độ sinh học đa dạng mà nơi đây đã được UNESCO chính thức công nhận là khu dự trữ sinh quyền thế giới có động lực quan trọng trong việc phát triển kinh tế, du lịch , nghiên cứu khoa học của đất nước ta.

    Là một sự ban tặng kì diệu của tự nhiên. Đồ Sơn là một bãi biển trải dài xanh thẳm, từ lâu đã trở thành một địa điểm không thể thiếu mỗi khi nhắc tới Hải Phòng. Đồ Sơn không chỉ đẹp qua hình ảnh, qua tivi hay những đoạn phóng sự mà cái nét đẹp đó chỉ có thể một lần được đặt chân tới đây mới cảm nhận được hết.

    Nét yên bình, giản dị của những đợt sóng nhấp nhô đánh vào bờ làm dịu đi những sự mệt mỏi của con người. Bạn có thể ngồi đây hàng giờ ngắm nhìn sóng biển thưởng thức cái nắng, cái gió của trời đất hòa cùng nhịp đập cảm xúc khi được một lần ở nơi đây sẽ là một kỉ niệm đáng nhớ khó quên.

    Điểm đến tiếp theo trong chuyển hành trình không đâu khác đó là Hải Đăng Hòn Dấu. Ngày nay với tốc độ phát triển của đô thi, chung cư mà rất ít khi bạn có thể thấy được những kiến trúc mang hướng xưa nhưng vẫn giữ được giá trị qua nhiều thời gian. Được xây dựng từ năm 1892, là công trình được xây dựng bởi thực dân Pháp. Nếu quan sát từ xa bạn sẽ bị thu hút ngay bởi nét đẹp hoang sơ nhưng cũng không kém phần độc đáo của ngọn hải đăng.

    Với những bậc thang gỗ nối tiếp nhau xoáy tròn dẫn lên tới đỉnh tháp, bạn sẽ được cảm nhận những cơn gió biển căng tròn, bát ngát hứa hẹn là cảm giác hết sức mới mẻ, thú vị. Nơi đây cũng là nơi linh thiêng, tôn sùng của những người dân Đồ Sơn nói riêng và người dân Hải Phòng nói chung.

    Cũng là một địa điểm nằm trong đảo Hòn Dấu, khi di dích lịch sử quốc gia bến Nghiêng là một khu di tích danh lam thắng cảnh không thể không nhắc tới khi đi du lịch Hải Phòng. Từ lâu Bến Nghiêng đã được người dân Hải Phòng gọi bằng cái tên ” biểu tượng chiến thắng “.

    Từ những năm kháng chiến của nước ta, Bến Nghiêng trở thành nơi cung cấp, phục vụ tiếp tế hàng hóa cho chiến tranh, đồng thời cũng là nơi lưu giữ những hình ảnh về cuộc kháng chiến chống Pháp đầy hào hùng, vì thế mà có tên gọi như vậy. Ngoài ra vào những ngày 8, 9, 10 tháng 2 hàng năm, khi đi du lịch Hải Phòng bạn sẽ bị thu hút bởi những lễ hội truyền thống và hàng vạn khách du lịch tới tham quan.

    Được nằm ở phía Đông Cát Bà cùng với phía Nam của vịnh Hạ Long, Vịnh Lan Hạ là một kiệt tác của thiên nhiên ban tặng bởi những nét đẹp thơ mộng nhưng cũng thật tinh tế. Với khí hậu bốn mùa của miền Bắc, cứ mỗi mùa vịnh lại có một nét đẹp riêng. Những địa điểm đẹp ở Vịnh Lan Hạ như : Hang Luồn, Đảo Nam Cát, Đảo Khỉ, bãi tắm Vạn Bội, Hòn Rùa, Hòn Chuông.

    Không những ở nơi đây đẹp bởi những sự tự nhiên vốn có mà còn được đánh giá là những vịnh biển đẹp nhất của Việt Nam. Được hòa mình cùng thiên nhiên, đi thuyền trên mặt nước để cảm nhận cái tuyệt vời, cái sảng khoái của gió trời, đây là một nơi mà không thể bỏ qua khi đi du lịch Hải Phòng.

    Nằm ở phường Vạn Sơn, Đồ Sơn, Tháp Tường Long là một công trình kiến trúc Phật Giáo có diện tích khoảng 2000 m2. Tháp được xây dựng từ thời vua Lê Thánh Tông với những nét nghệ thuật trang tính giản dị nhưng đầy sự cuốn hút. Qua nhiều lần sửa chữa và nâng cấp nhưng tháp tường long vẫn luôn có giá trị về mặt lịch sử văn hóa đối với thành phố Hải Phòng.

    Điểm đến cuối cùng trong chuyến hành trình ngày hôm nay mà tôi muốn giới thiệu tới các bạn đó là Núi Voi. Nằm cách thành phố Hải Phòng không xa chừng 20km. Đây là một khu thắng cảnh bao gồm nhiều núi đá, hang động nằm xen kẽ với nhau như: hang Bể, hang Chiêng, hang Cá Chép, hang Họng Voi. Với những nét đẹp thú vị của thiên nhiên, đây là một nơi dành cho những ai thích leo núi, khám phá những vùng đất mới.

    Món ăn ngon nên thử tại Hải Phòng

    Du lịch Hải Phòng có gì hay? Hải Phòng là một thành phố không chỉ đẹp bởi những danh lam, thắng cảnh bên cạnh đó ẩm thực là một phần không thể thiếu khi đi du lịch Hải Phòng. Để tiếp bước cuộc hành trình, sau đây mình xin giới thiệu với các bạn một số món ăn ngon nên thưởng thức tại Hải Phòng.

    Từ lâu bánh mì cay đã trở thành một món ăn đặc sản, món ăn yêu thích, mặc dù nó không phải là một món ăn quá sang chảnh nhưng cái hương vị của nó đã gắn liền với tuổi thơ và cuộc sống của mảnh đất Hải Phòng. Trước đây, nguồn gốc của bánh mì cay được xuất phát từ một quán ăn trong ngõ Khánh Lạp, Hàng Kênh, ngày nay thì thương hiệu bánh mì cay được bán rộng rãi không chỉ ở Hải Phòng mà còn những thành phố khác.

    Với những nguyên liệu dễ tìm: bánh đa đỏ, cua đồng, rau cần hoặc rau muống. Cũng chính từ những cái đơn giản qua cái sự tỉ mỉ, khéo léo của những người đầu bếp mà bánh đa cua đã trở thành món ăn truyền thống của người dân Hải Phòng.

    Thưởng thức cái mềm, dai dai của bánh đa đỏ trần, nước dùng ngòn ngọt pha lẫn hương vị của cua đồng, cà chua ăn kèm rau thơm sẽ là những hương vị khó quên khi đi du lịch Hải Phòng. Để thưởng thức được tô bánh đa cua đúng chất bạn hãy tìm đến những con phố trên đường Minh Khai, đường Phạm Ngũ Lão là những nơi thu hút rất đông khách.

    Nhắc tới ẩm thực Hải Phòng, không thể không nhắc tới nem cua bể. Do cách làm cũng như chế biến mà người dân Hải Phòng còn gọi nó là nem vuông hải sản hay nem vuông cua bể. Khác với nem rán thường, nem cua bể được làm từ gạch cua dày, nặng bên cạnh đó là những nguyên liệu gói kèm theo như : trứng, mộc nhĩ, miến, hành, tỏi. Để chế biến những chiếc nem ra được hương vị truyền thống cần sự khéo léo của những người đầu bếp.

    Thưởng thức chiếc nem còn cần cái man mát, dịu nhẹ ngọt ngào của nước chấm. Nước chấm được pha từ dấm, ớt, tỏi, chanh, hạt tiêu, su hào, cà rốt phải chua, ngọt, cay vừa phải. Chậm lại một phút giữ cái đường phố tấp nập, dừng chân để thưởng thức hương vị món nem cua bể khi đi du lịch Hải Phòng là điều thật tuyệt vời.

    Ốc là một món ăn hải sản không thể thiểu bởi nét dân dã, sự giản dị của nó trong lòng mỗi người dân Hải Phòng. Ốc vừa luộc nóng vớt ra kèm theo xả, gừng, ớt. Cảm nhận cái béo của con ốc kèm theo nước chấm là thứ không thể thiếu. Muốn thưởng thức được món ốc đúng vị bạn hãy tìm đến những quán ốc ở ngoài vỉa hè, bạn có thể tham khảo quán ốc ở chợ Cầu Rào, Lạch Tray, Quận Ngô Nguyền, Hải Phòng.

    Bánh cuốn là món ăn phổ biến ở khắp mọi nơi trên đất nước Việt Nam. Quán bánh cuốn nổi tiếng của Bà Bẩy được nằm ở con phố Cát Cụt, quận Lê Chân. Bánh được tráng thủ công bằng tay, nóng hổi, mềm mềm kèm theo nhân bánh là mộc nhĩ. Bên trên bánh được phủ lớp hành khô, ruốc, chả quế. Hương vị thanh khiết cùng với cái dịu mát của nước chấm sẽ là một cảm nhận khó quên khi đi du lịch Hải Phòng.

    Mua sắm và quà khi đi du lịch Hải Phòng

    Nước mắm Cát Hải là một thứ quà không thể thiếu khi đi lu lịch Hải Phòng. Được chế biển từ cá biển cùng quy trình sản xuất tự nhiên. Nước mắm là món ăn không thể thiếu trong mỗi bữa cơm hàng ngày của gia đình. Trên thành phố không phải lúc nào bạn cũng có thể tìm mua được nước mắm Cát Hải chính hiệu. Để tìm mua ở Hải Phòng bạn có thể tới một số chi nhánh như :

    • Đường 208 An Đồng – An Dương – Hải Phòng
    • 43 Tam Bạc, Hồng Bàng, Hải Phòng
    • du lịch hải phòng
    • du lich do son
    • phượt hải phòng
    • kinh nghiệm du lịch đảo hòn dấu
    • kinh nghiệm phượt hải phòng
    • phượt cach hải phòng
    • đi đâu ở hải phòng

    KINH NGHIỆM DU LỊCH TỪ A-Z CÙNG PHUOT.BIZ

    --- Bài cũ hơn ---

  • Du Lịch Hải Phòng Tự Túc Siêu Đơn Giản Với Review Đầy Đủ Chi Tiết Sau
  • Kinh Nghiệm Du Lịch Hải Phòng Tự Túc 2022 Tiết Kiệm Nhất
  • Từ Hải Phòng Đến Quảng Ninh Đi Xe Nào?
  • Tour Hải Phòng Phú Quốc 3 Ngày 2 Đêm Trọn Gói Bao Gồm Vé Máy Bay
  • Không Lòng Vòng, Du Lịch Hải Phòng Nên Đi Đâu?
  • Tour Du Lịch Hải Phòng

    --- Bài mới hơn ---

  • [2020] Bảng Giá Cho Thuê Xe Du Lịch Tphcm Giá Rẻ
  • Tour Du Lịch Hàn Quốc Nhật Bản 8 Ngày
  • Nên Đi Du Lịch Đà Lạt Vào Mùa Nào, Tháng Mấy Ở Mấy Ngày?
  • Tìm Hiểu Về Du Lịch Tâm Linh Tại Việt Nam
  • Tour Du Lịch Nha Trang 3 Ngày 3 Đêm Giá Trọn Gói 1.890.000
  • NGÀY 01: HẢI PHÒNG – LÀO CAI – SAPA – NÚI HÀM RỒNG (Ăn trưa, tối)

    05h00: Xe và HDV Cat Tour đón Quý khách tại điểm hẹn, khởi hành đi Sapa trên cung đường Cao tốc mới.

    11h30: Tới Sapa – Quý khách nghỉ ngơi ăn trưa tại nhà hàng, sau đó nhận phòng tại khách sạn.

    Chiều: Quý khách tham quan khu du lịch Núi Hàm Rồng: Thăm Tháp truyền hình, vườn Lê, vườn Táo Mèo, Cổng trời, vườn hoa Châu Âu, chinh phục đỉnh sân Mây cao 1800m. Xem biểu diễn chương trình ca múa nhạc đặc sắc của vùng núi Tây Bắc do các chàng trai cô gái người dân tộc Hmông, Dao, Tày, Hà Nhì… Nhà thờ Đá Sapa & khu du lịch Sapa – Nơi mà người Pháp xưa gọi là “Kinh đô mùa hè của xứ Bắc Kỳ” với độ cao trung bình 1400m.

    Tối: Quý khách ăn tối với những loại rau quả nổi tiếng vùng xứ lạnh Sapa như: Ngọn su su, Cải mèo, thịt Gà đồi … Nghỉ đêm tại khách sạn 3 sao.

    NGÀY 02: SAPA – BẢN CÁT CÁT – FANSIPAN (Ăn sáng, trưa, tối)

    Sáng: Buffet sáng khách sạn. Xe đón Quý khách khởi hành ra ga cáp treo Fansipan, đi cáp treo 3 dây dài nhất thế giới với chiều dài 6.292,5m. Quý khách sẽ được ngắm nhìn biển mây bồng bềnh, thung lũng Mường Hoa và dãy Hoàng Liên Sơn tuyệt đẹp từ trên cao (chi phí tự túc).

    Sau 15 phút đi cáp treo, Quý khách tiếp tục leo bộ 604 bậc thang để đến với đỉnh Fansipan – Nóc nhà Đông Dương. Quý khách chụp hình để lưu lại khoảnh khách đáng nhớ này.

    Trưa: Xe đón Quý khách về lại thị trấn ăn trưa và nghỉ ngơi.

    Chiều: Xe Đưa quý khách đi thăm bản Cát Cát của người H’mông, HDV sẽ giới thiệu với quý khách cuộc sống của người dân tộc nơi đây. Sau đó quý khách đi tham quan thác thuỷ điện được người Pháp xây dựng năm 1925. Chụp ảnh với những người dân tộc và cảnh đẹp ở Cát Cát.

    Tối: Quý khách ăn tối tại nhà hàng. Tự do khám phá thị trấn Sapa. Nghỉ đêm tại khách sạn 3 sao.

    NGÀY 03: NHÀ THỜ ĐÁ – CHỢ PHIÊN SAPA – HẢI PHÒNG (Ăn sáng, trưa)

    Sáng: Điểm tâm sáng tại khách sạn, tự do đi chợ phiên Sa Pa mua sắm hàng hóa quà lưu niệm cho người thân và bạn bè.

    Trưa: Ăn trưa nhà hàng & làm thủ tục trả phòng.

    Chiều: Quý khách lên xe trở về Hải Phòng trên cung đường Cao Tốc mới, cùng chiêm ngưỡng những thửa ruộng bậc thang tuyệt đẹp trên đường về.

    20h00: Xe về tới Hải Phòng. Kết thúc chương trình du lịch Sapa 03 ngày 02 đêm. Chia tay & hẹn gặp lại quý khách trong những chương trình sau.

    (Áp dụng cho khách lẻ ghép đoàn)

    Phản ánh chất lượng dịch vụ: 0974.728.080 (Phó Tổng Giám Đốc – Nguyễn Sỹ Hiển)

    CÔNG TY TNHH CAT TOUR VIỆT NAM

    Giấy phép kinh doanh số 0105999195 do sở KH&ĐT TP Hà Nội cấp ngày 26/09/2012

    Giấy phép Kinh doanh Lữ hành Quốc tế số 01-814/2016/TCDL-GP LHQT

    Trụ sở chính:Tầng 21, Capital Tower 109 Trần Hưng Đạo, Hoàn Kiếm, Hà Nội

    Tổng đài: 1900 0264 – Hotline: 0917.878.080

    Phú Quốc:Tổ 4, Đ. Trần Hưng Đạo, P. Dương Tơ, H. Phú Quốc, Kiên Giang

    Tổng đài: 1900 0264 – Hotline 0917.878.080

    Hà Nội:Số 33 Láng Hạ, Ba Đình, Hà Nội

    Tổng đài: 1900 0264 – Hotline: 0917.878.080

    Hải Phòng: Tầng 5, số 19 Điện Biên Phủ, Hải Phòng

    Tổng đài: 1900 0264 – Hotline 0914.523.768

    Hồ Chí Minh: 405/39 Thống Nhất, P. 11, Q. Gò Vấp, TP. Hồ Chí Minh

    Tổng đài: 1900 0264 – Hotline 0917.878.080

    FACEBOOK

    Tour Team Bulding Miền Bắc

    Tour Team Buidling Miền Trung

    Tour Team Building Miền Nam

    --- Bài cũ hơn ---

  • Những Lưu Ý Cần Thiết Khi Đi Du Lịch Đà Lạt Tháng 7/2020
  • Thuê Xe Du Lịch Sóc Trăng
  • Thuê Xe Giá Rẻ Hà Nội Đi Huế, Cho Thuê Xe Du Lịch Hà Nội Huế Giá Rẻ, Thue Xe Ha Noi Hue Gia Re
  • Du Lịch Huế 3 Ngày Từ Hà Nội Giá Rẻ
  • Những Khu Du Lịch Sinh Thái Quận 9 Sài Gòn Khiến Nhiều Người Mê Mẩn
  • Web hay
  • Links hay
  • Push
  • Chủ đề top 10
  • Chủ đề top 20
  • Chủ đề top 30
  • Chủ đề top 40
  • Chủ đề top 50
  • Chủ đề top 60
  • Chủ đề top 70
  • Chủ đề top 80
  • Chủ đề top 90
  • Chủ đề top 100
  • Bài viết top 10
  • Bài viết top 20
  • Bài viết top 30
  • Bài viết top 40
  • Bài viết top 50
  • Bài viết top 60
  • Bài viết top 70
  • Bài viết top 80
  • Bài viết top 90
  • Bài viết top 100